Сообщение от svshinkarenko

После замены масла авто переобули на лето, думали, как раз, что зимняя резина дает такой эффект при наступлении тепла. Переобувка не помогла.

Тогда нужно на сервис чтобы осмотр провели, чтобы направление взять верное

Сообщение от Владимир Маркин

Сбросить показания интегратора износа раздаточной коробки.

Считывание интегратора износа раздаточной коробки

Информация
Интегратор износа коробки передач, масло необходимо проверять при каждом промежуточном ТО / ТО.

1 Запустить 9818 - тестер PIWIS II и следовать указаниям тестера.

2 Выбрать тип автомобиля и запустить PIDT.

3 Выбрать пункт меню Полный привод.

4 Выбрать пункт меню Фактические значения, переключающие входы.

5 Выбрать пункт меню V_Интеграторы износа. Затем нажать клавишу F12.

6 Считать значение V40_коробка передач интегратора износа коробки передач, масло.
Если данное значение больше 145 кВт, масло в раздаточной коробке необходимо заменить
Если значение ниже, дополнительные действия не требуются.

7 Если масло в раздаточной коробке заменяется, значение после замены масла необходимо удалить с помощью клавиши F8 и обнулить.

Владимир, подскажите, пожалуйста, сбрасывать показания интегратора износа раздаточной коробки при замене жидкости на дизеле тоже нужно?
Вин WP1ZZZ92ZCLA22973. Извините что не в тему.

Сообщение от ChepikEA

WP1ZZZ92ZCLA22973

Cayenne Diesel Tiptronic (92AAP1)

Сообщение от ChepikEA

сбрасывать показания интегратора износа раздаточной коробки при замене жидкости на дизеле тоже нужно?

На V6 TDI нет такой возможности, сбрасывать негде

Сообщение от Владимир Маркин

Тогда нужно на сервис чтобы осмотр провели, чтобы направление взять верное

Добрый день, небольшое запотевание в стыке АКПП и РКПП. Так же, небольшой люфт привода правого колеса, левый привод стоит колом.

Заехали на площадку, полный выворот руля, движение вперед, назад с газом - по ощущениям, при движении назад вибрация меньше. Сторона выворота значения не имеет. Положение пневмы так же ощутимых изменений не дает (может быть в опущенном положении вибраций меньше).

может ли микро люфт привода дать такой симптом?

Сообщение от svshinkarenko

Добрый день

Добрый вечер

Сообщение от svshinkarenko

может ли микро люфт привода дать такой симптом?

Нет

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый вечер


Нет

Вот не знаю, радоваться этому или нет

Может дадите направление куда смотреть?
Проблема возникла после замены масел в мостах и раздатке. Проявляется только при сильном вывороте руля и на малых скоростях.

Масло заливали равенол VSG 75W-90

Во время движения прямо, хрустов, пинков, шелеста, воя и прочих посторонних звуков - нет.

Так же, если не сложно, уточните пожалуйста какой именно диф стоит сзади. Вин - WP1ZZZ92ZCLA36149

Сообщение от svshinkarenko

WP1ZZZ92ZCLA36149

Cayenne Diesel Tiptronic (92AAP1)

Сообщение от svshinkarenko

уточните пожалуйста какой именно диф стоит сзади

Главная передача заднего моста без блокируемого дифференциала 958350011EX
Буквенные обозначения MEX

Всем привет ! Утром сел в машину , ошибка по полному приводу. Сдела диагностику PIWISом ошибки :
000114, 000117, 000125. Ошибки не сбрасываются.

Куда капать ? Кто сталкивался ?

Каен958 турбо 2011 год
VIN WP1ZZZ92ZBLA85901


Кроме ошибок в блоке, не каких симптомов нет и не было.
Разлатка меняная, прбежала уже 30 000 км, масло лилось Ravenol

Сообщение от s1mb4

Всем привет !

Добрый вечер

Сообщение от s1mb4

VIN WP1ZZZ92ZBLA85901

Cayenne Turbo (92AAI1)

Сообщение от s1mb4

000114

https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=11655

Сообщение от s1mb4

000117

https://forum.cayservice.ru/showthre...981#post160981

Сообщение от s1mb4

000125

https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=12425

Спасибо большое , приехал на раздатку на ровном месте ...
Раздатку восстановленую куплю, а блок управления новый есть , могу его поставить и прописать PIWISом, или обязательно старый нужно установить ?