Сообщение от Владимир Маркин

https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=9943
https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=5710

Владимир, добрый день!

Заменил фильтр салона, ничего не поменялось...

Сообщение от Rim

Владимир, добрый день!

Добрый день!

Сообщение от Rim

Заменил фильтр салона, ничего не поменялось...

Что проверено?

Если в авто дует теплым, а в ручном холодным по идее косяк будет с температурными датчиками, что в воздуховодах стоят, я так думаю

Сообщение от Kamushkyn

Если в авто дует теплым, а в ручном холодным по идее косяк будет с температурными датчиками, что в воздуховодах стоят, я так думаю

Как минимум, нужно подробно сформулировать неисправность и написать список работ по выполненным проверкам.

Сообщение от Владимир Маркин

Как минимум, нужно подробно сформулировать неисправность и написать список работ по выполненным проверкам.

Владимир, в начале темы я пытался сформулировать неисправность. Сразу скажу, что работ никаких не проводилось, кроме замены фильтра салона (вы советовали осмотреть его визуально).
В режиме AUTO температура выставляется на 22 градуса, скорость потока падает так, как будто бы в салоне уже 22 градуса, поток воздуха в свою очередь также становится теплым. К тому же, отключается обдув сидений, опять же как будто температура в салоне слишком низкая, а насколько я знаю обдув при низкой температуре отключается.
Если выставить режим AUTO например на 16 градусов, то поток холодный, но через время (минут 15), скорость потока опять падает так, как будто бы салон уже достаточно охладился (на самом деле шиш там).

Постарался изложить максимально информативно...

Добавлено через 6 минут
И в дополнение, даже в ручном режиме обдув сидений через некоторое время отключается...

Сообщение от Rim

В режиме AUTO температура выставляется на 22 градуса, скорость потока падает так, как будто бы в салоне уже 22 градуса, поток воздуха в свою очередь также становится теплым.

Но поток воздуха сохраняется или перестает постепенно поступать через дефлекторы?

Сообщение от Rim

К тому же, отключается обдув сидений, опять же как будто температура в салоне слишком низкая

Сразу после включения автоматической работы климатконтроля (активна индикация AUTO)?

Сообщение от Rim

Если выставить режим AUTO например на 16 градусов, то поток холодный, но через время (минут 15), скорость потока опять падает так, как будто бы салон уже достаточно охладился (на самом деле шиш там).

И снова перестает дуть воздух или дует, но слабо? Проверять нужно на стоячем автомобиле, без движения.

Сообщение от Rim

И в дополнение, даже в ручном режиме обдув сидений через некоторое время отключается...

Через какое время после включения? Или всегда по разному?

Сообщение от Владимир Маркин

Но поток воздуха сохраняется или перестает постепенно поступать через дефлекторы?

Поток воздуха сохраняется...только скорость падает и теплым становится...

Сообщение от Владимир Маркин

Сразу после включения автоматической работы климатконтроля (активна индикация AUTO)?

Нет, через некоторое время, в ручном режиме в том числе.

Сообщение от Владимир Маркин

И снова перестает дуть воздух или дует, но слабо? Проверять нужно на стоячем автомобиле, без движения.

Дует, но слабо

Сообщение от Владимир Маркин

Через какое время после включения? Или всегда по разному?

Всегда по-разному, но примерно через 20 минут интенсивной работы климата.

Проверьте визуально датчик температуры салона. Датчик встроен в переднюю панель, его нельзя закрывать или заклеивать.

Сообщение от Владимир Маркин

Проверьте визуально датчик температуры салона. Датчик встроен в переднюю панель, его нельзя закрывать или заклеивать.

Датчик ни чем не закрыт... с виду все ок

Владимир, проблема решилась! Убрал держатель для теплефона с центрального дефлектора, видимо поток холодного воздуха попадал на датчик... все работает)))