Проверки и возможные причины

Клапан регулировки жесткости амортизатора спереди, обрыв

43300 - Передн.стойка пневмоподв. - неисправность ( Клапан регулировки жесткости амортизатора)

43160 - Блок управления системы управления шасси - электрическая неисправность

97370 - Жгут проводов PASM - Обрыв

ИНФОРМАЦИЯ
Пневмоэлемент можно заменить с помощью функции Замена пневмоэлемента по следующей ссылке базовой диагностики:
Система регулирования уровня/PASM/Обслуживание и ремонт/Замена пневмоэлемента

ИНФОРМАЦИЯ
После замены или ремонта необходимо выполнить прокачку всей системы пневматической подвески.
Прокачку всей системы пневматической подвески можно выполнить с помощью функции Прокачка всей системы пневматической подвески по следующей ссылке базовой диагностики:
Система регулирования уровня/PASM/Обслуживание и ремонт/Замена пневмоэлемента

ИНФОРМАЦИЯ
После замены или ремонта необходимо дозаправить пневматическую подвеску.
Заполнить систему пневматической подвески можно с помощью функции Заполнение пневмоподвески по следующей ссылке базовой диагностики:

Условия диагностики
Зажигание вкл.
Автомобиль стоит

Условия регистрации неисправности
Зажигание вкл.
Потребление тока амортизационной стойки составляет < 0,28 A
Потребление тока амортизационной стойки составляет > 1,61 A

Проявления неисправности
Система регулирования дорожного просвета недоступна
Вышла из строя ходовая часть — Остановить транспортное средство в безопасном месте - Активное предупреждающее сообщение

Информация о системах и компонентах
Действительно для: Panamera модельных годов 2010-2016

Пневматическая амортизационная стойка передней оси PASM
PASM с пневматической подвеской и регулятором уровня — это система активной регулировки амортизаторов и компенсации дорожного просвета автомобиля. В зависимости от дорожной ситуации и режима движения система подвески с регулируемыми амортизаторами выбирает для каждого колеса индивидуально подходящую жесткость амортизаторов.
Система регулировки уровня автоматически выравнивает изменения нагрузки и поддерживает дорожный просвет автомобиля на постоянном уровне. Оптимизированы безопасность, маневренность и комфорт.
Нажатием кнопки можно выбрать один из трех вариантов настройки ходовой части:
«PASM-Сomfort»
«PASM Sport»
«PASM Sport Plus»
В комфортном режиме автомобиль находится в комфортной настройке.
Настройка ходовой части «PASM Sport» предлагает подчеркнуто спортивный режим работы амортизаторов.
В режиме «PASM Sport Plus» амортизаторы работают особенно спортивно, например, на кольцевой трассе. Автомобиль не опускается до низкого уровня.
Помимо ручного выбора режима, PASM в зависимости от дорожной ситуации устанавливает также спортивную или комфортную настройку амортизаторов.
На иллюстрации ниже показана пневматическая амортизационная стойка передней оси на Panamera.

1 Шестигранная гайка
2 Кольцо
3 Винт с потайной головкой
4 Втулка
5 Крышка
6 Шестигранная гайка
7 Опора амортизатора
8 Малое кольцо (уплотнительное кольцо круглого сечения)
9 Разъем
10 Редукционный клапан
11 Уплотнительное кольцо
12 Пневмопружина
13 Защитная оболочка/гофрированный чехол
14 Большое кольцо (уплотнительное кольцо круглого сечения)
15 Предохранитель амортизатора
16 Разъем и втулка