Сообщение от Алан 958

Добрый !

Добрый день

Сообщение от Алан 958

Две ошибки , скидываю фото . Не могу точно перевести с английского . А если Пивис переводить в русский , то пишет какие-то иероглифы .

https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=14183
https://forum.cayservice.ru/showthre...645#post156645

Добрый день , с прошедшими праздниками !

Покатавшись ещё больше со своей неисправностью , создаётся ощущение , что все таки может дело не в двс . Есть ощущение что не хватает момента . Последний раз когда машина пришла в себя , по двигателю разницы не почувствовал . Обороты набирает примерно так же , но тяга намного лучше . Машина становится как перышко и едет . В такие моменты передачи переключаются лучше , практически незаметно . Машина сиановися более приёмистой и предсказуемой .

Акпп проверяли . Масло чистое . Без какой либо грязи и стружки . Масло меняли для профилактики , изменений не было никаких . Так же проверяли сталл тестом ( вроде так называют тест ) гидротрансформатор . В общем коробочники осмотрев коробку никаких замечаний по ней не сделали . Ребята вроде опытные .


А вот что меня обеспокоило , так это раздатка .
Мне не меняли примерно на 155 т км . Меняли по гарантии . Раздатку ставили нового образца .
Почитав за раздатки на форуме , я понял что она меняется в комплекте с блоком управления .
Странно то , что через Пивис пробег раздатки на сегодняшний день показывает 189 т км . Хотя проехал я на новой раздатке не больше 30-35 т .
Да и странное поведение машины начиналось примерно в тот период когда мне ее меняли . Но мы как то за это и не думали . Деталь новая , ставили у официалов . Что за неё думать .
В один момент , так на всякий случай решили посмотреть уровень жидкости и ее состояние после зимнего периода . На тот моментраздатка проехала около 15-17 т . Масло в ней было сильно чёрное . Сказали что так по идее не должно быть . Залили новое оригинальное , но изменений никаких .

В обще вопрос такой . В Пивис у меня пробег раздатки должен показывать с того момента как ее поменяли , или как сейчас показывает фактически пробег машины .
Если должен показывать обновлённый пробег с момента замены , то почему у меня показывает весь пробег машины ?

Сообщение от Алан 958

Добрый день

Добрый вечер!

Сообщение от Алан 958

с прошедшими праздниками !

Спасибо! И Вас!

Сообщение от Алан 958

В Пивис у меня пробег раздатки должен показывать с того момента как ее поменяли

Нет

Сообщение от Алан 958

или как сейчас показывает фактически пробег машины

Да

Сообщение от Алан 958

Если должен показывать обновлённый пробег с момента замены , то почему у меня показывает весь пробег машины ?

Так и должно быть

Сообщение от Алан 958

Залили новое оригинальное , но изменений никаких .

После того как замену масла сделали в раздаточной коробке, интегратор износа сбросили?

Раздаточная коробка со стальными ламелями, "закаленными" по методу газ-нитро-карбонизации (GNC).

Проверить совместимость аппаратного обеспечения (раздаточная коробка) и программного обеспечения.
При первоначальной установке раздаточной коробки с фрикционными дисками GNC необходимо записать в тестере PIWIS в разделе «Обработка данных автомобиля» PR-номер LU2.

Подключить тестер PIWIS к автомобилю и включить. Включить зажигание. Далее F12.

Группа значений Серия Значение
PR-номера Различия между раздаточными коробками LU2 – раздаточная коробка усилена

В ходе процесса автоматически проверяется и при необходимости записывается PR-номер LU2

Считать и очистить память неисправностей.

Проверить правильность записи LU2 в: меню F7 \ Обработка данных автомобиля

Сообщение от Алан 958

Залили новое оригинальное

Сбросить показания интегратора износа раздаточной коробки.

Считывание интегратора износа раздаточной коробки

Информация
Интегратор износа коробки передач, масло необходимо проверять при каждом промежуточном ТО / ТО.

1 Запустить 9818 - тестер PIWIS II и следовать указаниям тестера.

2 Выбрать тип автомобиля и запустить PIDT.

3 Выбрать пункт меню Полный привод.

4 Выбрать пункт меню Фактические значения, переключающие входы.

5 Выбрать пункт меню V_Интеграторы износа. Затем нажать клавишу F12.

6 Считать значение V40_коробка передач интегратора износа коробки передач, масло.
Если данное значение больше 145 кВт, масло в раздаточной коробке необходимо заменить
Если значение ниже, дополнительные действия не требуются.

7 Если масло в раздаточной коробке заменяется, значение после замены масла необходимо удалить с помощью клавиши F8 и обнулить.

Здравствуйте , Владимир !

Касаемо положения педали газа .

Я почитал на форуме по этой теме .

После адаптации положения педали газа и кик даун у меня показатели не сходятся с тем , что указывается в вашем описании по этой теме .

После адаптации двигатель выключен , зажигание включено . Положение педали в спокойном положении показывает 12.5 % . Не трогая педаль спустя какое-то время значение поднимается до 16.1 % . При нажатии педали до упора с продавливанием кнопки кик даун показывает 86.7 % . Это значение максимальное . На холостых также 12.5% . При нажатии в упор 86.7%

На ходу , при нажатии в упор 86.7 % .

Адаптацию провожу заново . Пишет , то что система в норме . Адаптация завершена .
Но показатели по положению все равно те же .

Также при попытках провести адаптацию опять же выскакивала ,, превышен лимит связи с блоком управления ,, . Ниже в графе пишет ,, значение недоступно ,, . Условия при этом все соблюдаются . Пробовали на 3-х разных пивисах , разницы никакой нету .

Тоже самое происходит и во время проведения кратких тестов . Если жму начать тест и не зажимаю педаль газа то пишет ,, превышен лимит связи с Эбу ,, . Тест иногда начинает проводить , когда педаль газа и тормоза зажимаю повторно по несколько раз , тогда с какой-то попытки тест проводится . Любой тест который в итоге начинает проводить , пишет система в норме .

Так вот вопрос ! Если у меня показатели по значению положения педали газа должны быть 0 процентов в спокойном режиме и 100 процентов при полном продавливании , а у меня у спокойном 12.5 , при полном 86.7 . То может у меня все тесты из-за этого и не всегда проводит ?

Поясните пожалуйста по значению педали газа , если вдруг я что-то не правильно понимаю . И что можно посмотреть ? Саму педаль газа и ли что ещё ?

Сообщение от Алан 958

Здравствуйте , Владимир !

Добрый день!

Сообщение от Алан 958

И что можно посмотреть ?

В проводке педали газа нештатного оборудования нет типа JETTER?

Точно не могу сказать . Нештатное оборудование типа сигнализации было . Даже несколько систем . Их удалили физически примерно пол года назад . Сказали что все соединили по заводу . Но тогда это никаких результатов не дало . Машина осталась на таких же тупняках .

Если даже проверять наличие подобных систем , то где смотреть ? И где они могут быть физически привязаны ?

Добавлено через 3 минуты
Кстати . По положению педали . Забыл сказать . Если на ходу надавить на педаль примерно 30 процентов по ощущениям , все равно показывает 86.7 процентов .

Если надавить и пустить машину по трассе в натяг то показывает 86.7 . Держу педаль в одном положении , и набрав скорость положение педали падает с 86.7 до 16-17 процентов . Хотя педаль делюржу в одном положении .