Отключение/включение высоковольтной системы (вручную)

Общие предупредительные указания

Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами

Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв

Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.

Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.

Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.

При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой

Информация

Необходимо всегда соблюдать порядок работ, описанный в плане работ на СТО. Документ План работ на СТО приведен в PPN в разделе стандартных формуляров.

Информация

В случае встречных вопросов или неясностей по терминам «Проинструктированный по электробезопасности персонал», «Техник по высоковольтному оборудованию», «Эксперт по высоковольтному оборудованию» или по высоковольтной системе, перед началом любых работ требуется проконсультироваться с соответствующим импортером.

Информация

Перед началом работ по высоковольтной системе, техник по высоковольтному оборудованию должен отключить напряжение в высоковольтной системе.

В документе
2X00IN Отключение напряжения при сервисных работах на гибридных автомобилях

приведено описание, при каких работах на автомобиле необходимо отключать напряжение высоковольтной системы.

Информация

При обесточивании высоковольтной системы необходимо учитывать следующее:

Автомобиль должен быть отделен от всех внешних зарядных компонентов.
Отключать напряжение высоковольтной системы допускается только имеющему соответствующую квалификацию персоналу (техник по высоковольтному оборудованию).
Техник по высоковольтному оборудованию констатирует отсутствие напряжения и соответствующим образом защищает систему от повторного включения.
Блокировка системы от случайного включения осуществляется техником по высоковольтному оборудованию посредством фиксации сервисного штекера.
Техник по высоковольтному оборудованию отмечает отсутствие напряжения на автомобиле путем установки соответствующей таблички.
Все работы (например, техобслуживание, замену шин, работы с электрооборудованием систем комфорта) на автомобилях, оснащенных высоковольтной системой, разрешено выполнять только персоналу, который прошел инструктаж по электробезопасности. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.
В случае любых работ по высоковольтной системе и всех кузовных ремонтных работ, система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Если отключить напряжение высоковольтной системы невозможно, прервать выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.
Людям с приборами поддержания жизнедеятельности запрещено выполнять работы на автомобилях с высоковольтной системой. Приборами поддержания жизнедеятельности, среди прочих, являются внутренние насосы для обезболивающих средств, имплантированные дефибрилляторы, кардиостимуляторы, насосы для подачи инсулина и слуховые аппараты.
Для измерений на высоковольтной системе использовать тестер PIWIS и измерительный прибор VAS 6558A - Высоковольтный адаптер для проверки.

Информация

Обращение с высоковольтными проводами:

Не облокачиваться и не опирать инструмент на высоковольтные провода и их компоненты.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих и имеющих острые кромки инструментов.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием источников тепла, такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае встречных вопросов или неясностей привлечь ответственного техника по высоковольтному оборудованию.

Отключение высоковольтной бортовой сети (вручную)

Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами

Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв

Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.

Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.

Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.

При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой

Информация

Определение отсутствия напряжения осуществляется вручную только в том случае, если это не удается сделать автоматически (см. индикацию в актуальном тестере).

Информация

При каких работах необходимо отключать напряжением высоковольтной системы:

Все работы на гибридном автомобиле допускается выполнять только сотрудникам, которые обладают квалификацией как минимум EuP (проинструктированный по электробезопасности персонал).
При выполнении любых действий на гибридном автомобиле следует подвергать визуальной проверке все специфические для гибрида компоненты, находящиеся в области выполнения действий/работ.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае отклонений или неясностей необходимо проконсультироваться с HVT (техник по высоковольтному оборудованию) или HVE (эксперт по высоковольтному оборудованию).
Вблизи высоковольтных компонентов и высоковольтных проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих, имеющих острые кромки инструментов или источников тепла (такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание).

Информация

Альтернативным местом измерения высоковольтной АКБ является фальш-разъем высоковольтного зарядного устройства.

Информация

После контроля отсутствия напряжения обозначить автомобиль зелеными предупредительными табличками по высокому напряжению.

1 С помощью актуального тестера просмотрите память неисправностей.

2 Следующие работы разрешено выполнять только лицам, которые обладают соответствующими знаниями и квалификацией Сертифицированного техника по высоковольтному оборудованию (HVT).

3 Выключить зажигание (кл. 15).

4 Открыть крышку багажного отсека, откинуть и снять накладку облицовки багажного отсека в багажном отсеке справа.

5 Разблокировать сервисный разъем, слегка отжать крючок разблокировки назад и открыть сервисный разъем.

6 Заблокировать сервисный разъем с помощью навесного замка T40262 - блокировочный колпачок и положить ключ в надежное место для повторного ввода в эксплуатацию.

Информация
При проверке с помощью VAS 6558/9-7 - Высоковольтный проверочный адаптер HVR 40 следить за тем, чтобы контакты в гнезде проверочного адаптера не были повреждены.

7 Выполнить функциональную проверку высоковольтного проверочного адаптера VAS 6558/9-6 - Высоковольтный проверочный адаптер 280 или VAS 6558/9-7 - Высоковольтный проверочный адаптер HVR 40 согласно протоколу подтверждения отсутствия напряжения.
2X00IN Функциональная проверка проверочного адаптера

8 Измерьте напряжение на обоих высоковольтных контактах высоковольтной АКБ с помощью VAS 6558/9-7 - высоковольтных проверочных адаптеров HVR 40, актуального тестера и VAS 6558A - высоковольтного проверочного адаптера.

8.1 Разблокировать и отсоединить высоковольтный разъем высоковольтного провода от высоковольтного зарядного устройства.

8.2 Подключить VAS 6558/9-7 - высоковольтный проверочный адаптер HVR 40 между высоковольтной АКБ и высоковольтным проводом к высоковольтному зарядному устройству.

8.3 Измерить согласно предписанию протокола проверки.

9 Снять VAS 6558/9-6 - высоковольтный проверочный адаптер HVA 280 или VAS 6558/9-7 - высоковольтный проверочный адаптер HVR 40.

10 Составить протокол проверки Подтверждение отсутствия напряжения (e-hybrid) приложить его к документации на автомобиль.

11 Обозначить автомобиль зелеными с предупреждением о высоком напряжении.

Информация

Протоколы проверки Подтверждение отсутствия напряжения (E-Hybrid) и Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию находятся в PPN в 2X00IN.

Информация

Если отключить напряжение не удалось, прервать выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.

Включение высоковольтной бортовой сети

Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами

Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв

Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.

Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.

Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.

При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой

Информация

Перед подсоединением высоковольтных проводов необходимо проверить разъемы высоковольтных проводов и крепления разъемов.

Если имеются деформации или повреждения контактов разъемов, штекерных разъемов или трубопроводов, прекратить выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.

Информация

Перед установкой необходимо проверить поверхности контактов проводов выравнивания потенциалов.

Поверхности контактов должны быть чистыми, на них не должно быть коррозии и смазки.

Если необходимо, восстановить поверхности контактов с помощью VAS 6410 - Комплект для очистки поверхностей контактов.

1 Обозначить автомобиль красной табличкой с предупреждением о высоком напряжении.

2 Все резьбовые соединения высоковольтных компонентов (АКБ, силового электронного блока, электродвигателя и компрессора кондиционера) необходимо осмотреть. Обязательно учитывать моменты затяжки.

3 Подсоединить и заблокировать высоковольтный провод на высоковольтной АКБ -1-.

4 Открыть и снять навесной замок T40262 - блокировочный колпачок.

5 Разблокировать сервисный разъем с помощью небольшой отвертки -а-, слегка прижать крючок вниз и вставить его -b-. Соединить сервисный разъем -B-.

6 Закрыть накладку облицовки багажного отсека в багажном отсеке справа.

7 С помощью актуального тестера просмотрите память неисправностей. При наличии неисправностей в высоковольтной системе устраните их причины согласно стратегии поиска неисправностей.

8 Создать протокол проверки Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию и приложить его к документации на автомобиль.

Информация

Протоколы проверки Подтверждение отсутствия напряжения (E-Hybrid) и Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию находятся в PPN в 2X00IN.