Правила форума Clear
Важная информация

970 производство 2010>>2016 (L) P33F100 Блок управления высоковольтной АКБ, высоковольтная система -деактивация через шину CAN

04.06.2019, 22:48   #1
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Высоковольтная АКБ — деактивация высоковольтной системы

Предупреждения и информация

Опасно

Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля
Серьезные ожоги или летальный исход
Удар током при прикосновении к токоведущим деталям
Опасность для здоровья людей с вживленными системами

Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.

При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.

Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.

Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети

При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.

Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.

Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью

Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.

Информация

Этот код неисправности появляется, если критические для высоковольтной безопасности неисправности записались в следующих блоках управления:

Шлюз
Двигатель
Высоковольтная силовая электроника
Высоковольтное зарядное устройство

Условия диагностики

Высоковольтная система активна за счет выполнения одного из следующих условий

Зажигание включено
Процесс зарядки высоковольтной АКБ активен
Автомобиль подключен к зарядному устройству
Предварительное кондиционирование активно
Электродвигатель — частота вращения  > 0 об/мин 

Проявления неисправности

Отключение высоковольтной системы с предварительным предупреждением
Красный предупредительный индикатор гибридного режима активируется, если данная неисправность после одного полного ездового цикла все еще [активна] .

Возможные причины неисправности

Неисправность высоковольтных компонентов

24700 - Блок управления DME - В памяти сохранены записи неисправностей
27910 - Высоковольтная силовая электроника - В памяти сохранены записи неисправностей
27970 - Высоковольтное зарядное устройство - В памяти сохранены записи неисправностей

Метки
-деактивация, блок, высоковольтный, система, управление, шина



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[970] P0DAB00 Блок управления высоковольтной АКБ, обнаружен обрыв Владимир Маркин Двигатель 0 04.06.2019 22:43
[970] P061000 Блок управления высоковольтной АКБ, кодировка Владимир Маркин Двигатель 0 04.06.2019 22:33
[970] P33F100 Высоковольтная АКБ — деактивация высоковольтной системы (00AA96) Владимир Маркин Электрооборудование 0 17.01.2019 22:24
[970] Блок управления высоковольтной АКБ, полученное значение неисправности или сигнал недостоверн Владимир Маркин Электрооборудование 0 26.12.2018 15:46
[970] Блок управления высоковольтной АКБ, нет связи или отсутствует сообщение Владимир Маркин Электрооборудование 0 26.12.2018 15:35



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика