Дополнительный масляный насос
Поскольку в автоматической коробке передач обычный масляный насос приводится в действие гидротрансформатором, давление масла также обеспечивается только при работающем двигателе внутреннего сгорания. Однако в гибридном автомобиле коробка передач должна снабжаться маслом под давлением и при выключенном ДВС, поскольку только в этом случае можно выполнять переключения.
Поэтому в Cayenne Hybrid под корпусом гидротрансформатора встроен мощный масляный насос. Масляный насос приводится в действие электродвигателем, который управляется блоком управления коробки передач. Бесщеточный двигатель постоянного тока состоит из ротора с четырьмя парами постоянных магнитов и статора с шестью парами электромагнитов.
По месту установки и функции этот двигатель аналогичен двигателю в системе старт-стоп, увеличенное число пар магнитов влияет на увеличение крутящего момента и, как следствие, на увеличение подачи.
На основании скорости вращения датчики положения распознают наличие неисправности. Если это так, блоком управления КП у блока управления двигателя запрашивается запуск насоса ATF двигателем внутреннего сгорания.
|