Сообщение от
Владимир Маркин
Демонтаж и монтаж импульсного датчика (датчик опорного сигнала коленвала) 9PA (4.5)
Предварительные работы
1. Снять облицовку моторного отсека задн. и лев.
2. Снять насос вторичного воздуха с консолью, ряд цилиндров 5–8.
3. Отсоединить кабельный разъем импульсного датчика коленвала за ГБЦ. Сдавить кабельный разъем -1- и отсоединить -2- .
4. Извлечь кабельный разъем из фиксатора. Сдвинуть кабельный разъем отверткой в направлении водоотводящего короба. → Кабельный разъем импульсного датчика коленвала извлечен
5. Снять обшивку днища со стороны КПП. -2- .
Обзор: импульсный датчик коленвала
1 - Разъем импульсного датчика коленвала за насосом вторичного воздуха, ряд цилиндров 5–8
2 - Кожух каналов ОЖ
3 - Фиксатор
4 - Трубки ОЖ
5 - Импульсный датчик коленвала
6 - Винт крепления импульсного датчика коленвала M6 → Момент затяжки: 10 Nm
7 - Импульсный датчик коленвала
8 - Крепежный фиксатор
9 - Фиксатор
Демонтаж импульсного датчика коленвала (датчик опорного сигнала)
информация
Монтажное положение и проводка импульсного датчика коленвала для МКП и АКП одинаковы.
1. Извлечь кабель импульсного датчика коленвала из фиксаторов и отсоединить кабель. При необходимости использовать для этого длинную отвертку.
2. Демонтировать крепежный болт импульсного датчика коленвала и осторожно извлечь датчик.
Монтаж импульсного датчика коленвала (датчик опорного сигнала)
1. Установить импульсный датчик коленвала в монтажное положение и притянуть болтом.
2. Установить на место крепежный винт датчика положения коленчатого вала и затянуть его. → Момент затяжки: 10 Nm
3. Проложить кабель импульсного датчика коленвала и зажать его в фиксаторе. Для подачи кабельного разъема вверх при необходимости использовать кусок проволоки.
1. Вставить кабельный разъем в задний пластиковый кронштейн на ГБЦ (разъем защелкивается). Подключить кабельный разъем.
2. Установить консоль насоса вторичного воздуха и насос вторичного воздуха.
3. Установить облицовку моторного отсека.
4. Установить защиту днища на коробке передач.
Резьбовые крепления защиты трансмиссии
1 - Передняя защита двигателя
2 - Защита двигателя
3 - Крепежный винт M6
4 - Поперечная растяжка
5 - Крепежная гайка M6
Владимир, можно для 3.2 такое же руководство. 2ч вчера пролазили под машиной - не смогли найти датчик, что бы снять, проверить и проводку, и сопротивление :(