Регистрация Правила форума Все разделы прочитаны Clear
Важная информация

9PA Датчик положения коленвала

25.03.2011, 02:36   #1
Rudolf707
Расскажите пожалуйста что за ошибка датчик положения коленвала??
25.03.2011, 16:15   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Смотря какой мотор и номер ошибки ?
29.05.2014, 08:31   #3
gyginot271
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Смотря какой мотор и номер ошибки ?
что то не продолжили тему, тогда я спрошу кайен s 4,5 диагностика показала р0011 регулировка впускного распредвала ряда 1; р0358; р0112; и р0102; в сервисе сказали датчик нужно менять, подскажите пожалуйста так ли это?

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Смотря какой мотор и номер ошибки ?
и если оно так и есть, то можно мануал по замене этого датчика
29.05.2014, 10:45   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от gyginot271 Посмотреть сообщение
что то не продолжили тему, тогда я спрошу кайен s 4,5 диагностика показала р0011 регулировка впускного распредвала ряда 1; р0358; р0112; и р0102; в сервисе сказали датчик нужно менять, подскажите пожалуйста так ли это?
P0338
Kurbelwellensensor – »Ein Zahn zuviel«
Diagnosebedingungen
• Motorlauf
Mögliche Fehlerursache
♦ Sensor falsch eingebaut
♦ Sensor defekt

P0112
Ansauglufttemperatursensor - unter Grenzwert
Diagnosebedingungen
• Batteriespannung zwischen 10 V und 16 V
• Zündung eingeschaltet
Mögliche Fehlerursache
♦ Kurzschluss gegen Masse der Signalleitung
♦ Ansauglufttemperatursensor defekt (Kurzschluss)
♦ DME Steuergerät defekt

P0102
Hauptfüllungssignal (HFM) - unter Grenzwert
Diagnosebedingungen
• Batteriespannung größer 8 V
• Motorlauf
• Motortemperatur größer 60 °C
• ca. 20 Minuten Probefahrt mit wechselnden Lastbedingungen
Mögliche Fehlerursache
♦ Leitungsunterbrechung der Signalleitung
♦ Kurzschluß gegen Masse der Signalleitung
♦ Kurzschluß gegen Masse der Sensorspannung
♦ Heißfilmluftmassenmesser 1 und / oder 2 defekt
♦ DME Steuergerät defekt

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от gyginot271 Посмотреть сообщение
и если оно так и есть, то можно мануал по замене этого датчика
перед заменой необходимо сделать диагностику, в случае необходимости замены, мануал не нужен, все просто...с одной стороны крепление болтом, с другой стороны разъем.
01.06.2014, 06:52   #5
gyginot271
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
P0338
Kurbelwellensensor – »Ein Zahn zuviel«
Diagnosebedingungen
• Motorlauf
Mögliche Fehlerursache
♦ Sensor falsch eingebaut
♦ Sensor defekt

P0112
Ansauglufttemperatursensor - unter Grenzwert
Diagnosebedingungen
• Batteriespannung zwischen 10 V und 16 V
• Zündung eingeschaltet
Mögliche Fehlerursache
♦ Kurzschluss gegen Masse der Signalleitung
♦ Ansauglufttemperatursensor defekt (Kurzschluss)
♦ DME Steuergerät defekt

P0102
Hauptfüllungssignal (HFM) - unter Grenzwert
Diagnosebedingungen
• Batteriespannung größer 8 V
• Motorlauf
• Motortemperatur größer 60 °C
• ca. 20 Minuten Probefahrt mit wechselnden Lastbedingungen
Mögliche Fehlerursache
♦ Leitungsunterbrechung der Signalleitung
♦ Kurzschluß gegen Masse der Signalleitung
♦ Kurzschluß gegen Masse der Sensorspannung
♦ Heißfilmluftmassenmesser 1 und / oder 2 defekt
♦ DME Steuergerät defekt

Добавлено через 3 минуты

перед заменой необходимо сделать диагностику, в случае необходимости замены, мануал не нужен, все просто...с одной стороны крепление болтом, с другой стороны разъем.
спасибо, а датчик распредвала тоже легко меняется?
01.06.2014, 23:25   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от gyginot271 Посмотреть сообщение
спасибо, а датчик распредвала тоже легко меняется?
без особых проблем...
09.06.2014, 07:30   #7
gyginot271
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
без особых проблем...
нужно клапанную крышку снимать?
09.06.2014, 10:41   #8
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от gyginot271 Посмотреть сообщение
нужно клапанную крышку снимать?
нет...
09.06.2014, 22:10   #9
gyginot271
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
нет...
ответ меня радует, вот только как? он крепится болтиком, штекер видно, а болтик нет, он под клапанной крышкой , подскажите как? или мануал, спасибо
09.06.2014, 22:20   #10
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
......
информация

Датчики Холла находятся сзади на картере распредвалов и направлены к впускному коллектору.
информация

Заменить все уплотнения и уплотнительные кольца круглого сечения.
Использовать смазочное средство Klüber Syntheso Glep (номер детали 000.043.204.68).

1. Отсоединить разъем датчика Холла. Для этого нажать на фиксатор и отсоединить разъем.
2. Выкрутить крепежный винт датчика Холла. Для этого использовать ключ-насадку с переходником на 1/4 дюйма и карданный шарнир.
3. Извлечь датчик Холла из картера распредвалов.

Монтаж датчика Холла
1. Установить датчик Холла в картер распредвалов и затянуть крепежный винт. → момент затяжки: 10 Nm
2. Подсоединить эл. разъем. Зафиксировать разъем с ощутимым щелчком.
Изображения:
Тип файла: jpg 28390005.jpg (21.6 Кб, 50 просмотров)

Метки
датчик, ошибка

Опции темы




Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2017 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика