Вы не поверите но его нет, решения.
Этот 911 с плохой заводкой ( из-за ошибок по датчикам)ещё давно собирался к нам, пока его не привезли на эвакуаторе.
Это была первая проблема. Но сразу ее не удалось найти.

Клиент решил что проблема с запуском подождёт. Нужно устранить проблему отсутствия движения.
Селектор перемещается, но вращения колёс нет.

Постоянная ошибка P1870 PDK internal unit fault
А вскоре после включений селектора появлялись
U0418 Chech PSM Control Unit Fault Memory Contect
P1990 Positive Torque Intervention not possible
P199A Engine Torque Values Inaccurate
Было принято решение поставить б/у PDK модуль.
Но его очевидно нужно авторизировать.
На этом шаге и споткнулись.

Проблему по запуску буду решать далее, как только авто затянут во внутрь

Сообщение от pavelm

Можно ли кодированием это исправить?

https://forum.cayservice.ru/showthre...474#post136474

Сообщение от pavelm

Постоянная ошибка P1870 PDK internal unit fault
А вскоре после включений селектора появлялись
U0418 Chech PSM Control Unit Fault Memory Contect
P1990 Positive Torque Intervention not possible
P199A Engine Torque Values Inaccurate

Сделайте фото этих неисправностей и их статус

Извините, не было до вчерашнего дня новостей по автомобилю

Просто как частенько бывает, хозяин авто за границей, а через его представителя- "Клиента" трудно ремонтировать и согласовывать работы.

На сегодняшний день Ситуация следующая,
Клиент воспользовался услугами другого быстрого сервиса
Т.к. я поставил под сомнение родной ЭБУ PDK, и сказал что не уверен, что у меня получится прописать на авто другой Б/У блок. ( в нем же VIN лежит, возможно нужна авторизация через онлайн)

Клиент воспользовался услугами мобильного сервиса.
Приехал парень с лаунчем (с его слов у сканера есть возможность онлайн кодировки)
Поставили Б/У блок ( все номера на этикетке совпадают )
Авто заводится но селектор не переключается
делал-делал, ни чего не получалось.
Потом он воткнул родной блок (селектор переключается-авто не двигается(напомню, что это и была проблемой))
Через 30 минут безуспешных мучений, сделал онлайн обновление ПО родного PDK блока лаунчем, пощелкал зажиганием...
и закончил операцию со словами:
-Что то пошло не так.
потом еще несколько раз перекидывал блоки PDK, но к тому времени я уже потерял интерес и всех действий не знаю

Короче, по истечении еще часа к неродному ЭБУ я получил еще и родной полу-кирпич.
В идентификации блока, а так же версии аппаратного обеспечения и Версии ПО - стояли нули


На следующий день я подключил ПИВИС и сделал операциюна родном PDK /кодинг-программирование/ Автоматическое программирование DME_PDK
заняло это минут более 10 минут.

После этого PDK модуль ожил.
Но селектор не уже переключался,
Сравнил сохраненные сканы:
VIN правильный
но раньше блок отображался как «PDK A3»
а теперь «PDK A3, без поперечной блокировки» ( так же как и на б/у PDK модуле)

и теперь снова затык, не знаю возможно ли пивисом ( без онлайна) побороть-исправить

Конечно хотелось бы победить 911, но боюсь, что потихоньку теряю надежду.






Первые 2 сохранные скрина родного блока


3-4-й каким теперь стал PDK после автоматического кодирования

Проверьте в доп меню комплектацию, и прокодируйте автоматом все блоки автомобиля. А потом ещё раз автоматическое программирование. Вы видите на фото - у вас прошивки разные, и опознавание разное.
Инженерная версия стоит у вас?

Спасибо за тех.поддержку
Про инженерку не знаю, но если, это где-то видно в программе, то могу посмотреть
Помню что из двух похожих версии PIWIS поставили ту где нет возможности отключения Старт-Стоп
В работе использую десяток дилерских сканеров и поэтому знаю, где у кого и в каких блоках какие лежат настройки, и как с легкостью можно поставить авто на колени.

А вот с PIWIS опыт не большой (пару месяцев). Диагностика/интерфейс достаточно понятны, а вот с кодировками и программированием - осторожничаю ( не знаю еще в необходимом объеме архитектуру Porsche) и какой объем софта и прошивок содержится в программе.

Сразу пару вопросов:
1. а где это самое доп. меню комплектации найти?
2. прокодировать ( это в Кодирование/Программирование - Автоматическое кодирование или Автоматическое программирование выбрать)?

Спасибо.

Сообщение от pavelm

А вот с PIWIS опыт не большой (пару месяцев). Диагностика/интерфейс достаточно понятны, а вот с кодировками и программированием - осторожничаю ( не знаю еще в необходимом объеме архитектуру Porsche) и какой объем софта и прошивок содержится в программе.

В самом PIWIS есть вся необходимая информация по пользованию.

Сообщение от pavelm

Спасибо за тех.поддержку
Про инженерку не знаю, но если, это где-то видно в программе, то могу посмотреть
Помню что из двух похожих версии PIWIS поставили ту где нет возможности отключения Старт-Стоп
В работе использую десяток дилерских сканеров и поэтому знаю, где у кого и в каких блоках какие лежат настройки, и как с легкостью можно поставить авто на колени.

А вот с PIWIS опыт не большой (пару месяцев). Диагностика/интерфейс достаточно понятны, а вот с кодировками и программированием - осторожничаю ( не знаю еще в необходимом объеме архитектуру Porsche) и какой объем софта и прошивок содержится в программе.

Сразу пару вопросов:
1. а где это самое доп. меню комплектации найти?
2. прокодировать ( это в Кодирование/Программирование - Автоматическое кодирование или Автоматическое программирование выбрать)?

Спасибо.

Доп меню где список блоков, внизу кнопка
Сначала надо автоматическое кодирование. Оно запишет правильную комплектацию во все блоки. А потом на основе успешного! автоматического кодирования уже программируйте конкретный блок заново. Скорее всего после установки беу блока где-то записался другой вин-номер, и это надо исправлять.

Спасибо


А инженерка намного больше доп. функции дает? Возможно в случае с 911 была бы более полезна. Думаю, что смог бы "разжиться"

Сообщение от Serg124

Сначала надо автоматическое кодирование. Оно запишет правильную комплектацию во все блоки. А потом на основе успешного! автоматического кодирования уже программируйте конкретный блок заново

Все так и сделал. Но ни каких изменений.
Еще есть какие варианты?


А в каком модуле могут лежать настройки коробки? в блоке гетевей ни чего похожего не обнаружил

Извините, но вам с обычным разобраться поле непаханное, инженерная версия для тех кто понимает что делает. Разжиться дело нехитрое, дальше что будет? Спасите помогите, я блок положил? Это несерьёзно.

Значит не все сделали. Проверяйте каждый блок по отдельности.