Сообщение от Алан 958

Если даже проверять наличие подобных систем , то где смотреть ? И где они могут быть физически привязаны ?

Как правило в районе проводки самой педали газа

В общем при повторных попытках провести адаптацию дросселя , получается следующее .

С разных попыток разные результаты . В итоге выскочила ошибка по дросселю . Скидываю фото по всем результатам .

Сообщение от Алан 958

В общем при повторных попытках провести адаптацию дросселя , получается следующее .

С разных попыток разные результаты . В итоге выскочила ошибка по дросселю . Скидываю фото по всем результатам .

Тут может быть и сам PIWIS подвис
А блок управления двигателя в итоге ставили другой или остался тот который и был изначально?

Пока родной стоит . На днях жду человека кто может поменять его .

Вот ещё странность . У меня месяц назад перегорела лампочка подсветки номеров сзади . А ошибка только сегодня выскочила впервые .

Добавлено через 10 минут
Что касается пивиса , то вряд ли дело в нем . Подобные моросняки наблюдаются и на двух других приборах у нас в городе . Также было и в минеральных водах у официалов . Только они руки развели и все

Сообщение от Алан 958

Вот ещё странность . У меня месяц назад перегорела лампочка подсветки номеров сзади . А ошибка только сегодня выскочила впервые .

Одну лампу не будет показывать, когда обе не будут гореть, тогда появляется ошибка

Добрый !

Как ни пытаюсь провести адаптацию дросселя , никак не получается .
Адаптация кик даун проходит моментально . Но все равно с положением педали непонятка . Нижний предел 12процентов , потолок 86 процентов .

И снова выскочила ошибка по дроссельной заслонке . Теперь неудаляемая , состояние актив .
Что с ней делать ?

В общем включил зажигание на минуту , выключил . Подождал . Завёл машину , ошибка стала неактивной . Удалил . Адаптацию дросселя и кик даун провёл .

Но во время проведения кратких тестов , картина та же . То начинает проводить , то нет . Регулярно появляется надпись ,, превышение лимита связи с блоком управления ,,

В общем на новой неделе наверно уже поменяю Эбу , посмотрим , что это даст .

Плюс заметил ещё момент . На хх двигатель бывает немного гуляет по оборотам . Еде заметно . Больше ощущается по звуку работы двигателя и звуку работы насоса топливного низкого контура . В этот момент показатели по топливу все сходятся , кроме активации насоса . Активация насоса топлива при ровно работающем двигателе ровно 25% . При гулянии оборотов меняется с 25 до 23 и обратно в такт звуку неравномерности его работы

Сообщение от Алан 958

Добрый !

Добрый день!

Сообщение от Алан 958

И снова выскочила ошибка по дроссельной заслонке . Теперь неудаляемая , состояние актив .
Что с ней делать ?

https://forum.cayservice.ru/showthre...372#post157372

Сообщение от Алан 958

В общем на новой неделе наверно уже поменяю Эбу , посмотрим , что это даст .

Хорошо. Номер блока управления только перепроверьте

Сообщение от Алан 958

На хх двигатель бывает немного гуляет по оборотам . Еде заметно .

Такое может быть, это не неисправность