Сообщение от Владимир Маркин

Ну пусть по вакуумной магистрали проследят

Да. Хорошо. Спасибо. Главное, что теперь я точно знаю, что он есть)

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый вечер


Описанные далее мероприятия по устранению распространяются только на автомобили модельного года В и С (2011 и 2012) и только на следующие рынки (норма токсичности ОГ EU4 с EOBD или без EOBD).

При поступлении рекламаций на автомобиль модельного года В или С (2011 и 2012) с помощью тестера PIWIS следует выбрать PR-номер “738 – Регион с низким качеством топлива” и перепрограммировать блок управления DME.

Здравствуйте. Проверили. Сейчас и так “738 – Регион с низким качеством топлива”.
А детонация есть. Ошибок по датчикам детонации нет. Может быть неисправен датчик детонации, но ошибки не показывать?

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Ошибок по датчикам детонации нет. Может быть неисправен датчик детонации, но ошибки не показывать?

Если тесты проходят, тогда в рабочем состоянии

Сообщение от Владимир Маркин

Если тесты проходят, тогда в рабочем состоянии

Понял. Спасибо. Завтра ещё раз попробуем сделать тесты.
А если какая то система не пройдёт тесты, то там будет ошибка ? Или просто информация, что тест не пройден?

Сообщение от Andrey_Ekb_196

А если какая то система не пройдёт тесты, то там будет ошибка ? Или просто информация, что тест не пройден?

По разному может быть. Но главное чтобы информация по тесту была подтверждена положительно

Сообщение от Владимир Маркин

По разному может быть. Но главное чтобы информация по тесту была подтверждена положительно

Спасибо. Завтра попробуем. По результатам отпишусь.

Сообщение от Владимир Маркин

По разному может быть. Но главное чтобы информация по тесту была подтверждена положительно

Здравствуйте. Сегодня ещё вот такая ошибка появилась P1572.
Ещё появились пропуски зажигания. Заказал новые свечи

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Здравствуйте.

Добрый день!

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Сегодня ещё вот такая ошибка появилась P1572.

https://forum.cayservice.ru/showthre...057#post153057

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!

Здравствуйте. Такой вопрос. Возле маслоналивной пробки имеются следы подтекания масла. Следовательно крышка маслоналивной горловины не герметична. Может ли быть подсос воздуха через крышку и приводить к нестабильной работе двигателя?
Так же установил новые свечи БОШ с оригинальным номером, как Вы рекомендовали. Предварительно все были проверены, компрессию все держат. Но пропуски по всем цилиндрам так и остались. Появляются хаотично по разным цилиндрам.
Сейчас думаю снять все форсунки и на стенде проверить. А так же все таки думаю на бензонасос. Хоть он и даёт и держит необходимое давление. Но может не хватает именно производительности насоса.

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Здравствуйте.

Добрый вечер

Сообщение от Andrey_Ekb_196

Возле маслоналивной пробки имеются следы подтекания масла. Следовательно крышка маслоналивной горловины не герметична. Может ли быть подсос воздуха через крышку и приводить к нестабильной работе двигателя?

Да

Сообщение от Andrey_Ekb_196

А так же все таки думаю на бензонасос. Хоть он и даёт и держит необходимое давление. Но может не хватает именно производительности насоса.

Проверьте производительность, не вижу проблемы в этом