Положение впускного распредвала по отношению к коленвалу (в случае с V8: ряд 1) – выше / ниже предельного значения

Условия диагностики
Напряжение АКБ 10-16 В
Время после запуска двигателя > 10 секунд

Возможная причина неисправности
Фазы газораспределения настроены неправильно
Длина цепи увеличилась
Ослаблено крепление датчика впускного распредвала
Ротор датчика впускного распредвала (в случае с V8: ряд цилиндров 1) в неправильном положении
Датчик впускного распредвала (в случае с V8: ряд цилиндров 1) установлен неправильно

Диагностика / поиск неисправностей

Информация
Неисправность P0016 – ниже / выше предельного значения регистрируется при выходе из заданного диапазона регулирования (V8 = ± 12° поворота распредвала и V6 = ± 13,5° поворота распредвала).

Рабочая инструкция

1 Проверить, правильно ли установлен датчик впускного распредвала.
→ этап 2
Правильно установить датчик впускного распредвала
→ конец

2 Проверить фазы газораспределения, цепь, датчик впускного распредвала и ротор для датчика Холла
Поиск неисправности в руководстве по ремонту→ 15 Двигатель, головка блока цилиндров, привод клапанов продолжить
→ конец

Добрый вечер Владимир, я не очень понял это ответ по моей проблеме?

Сообщение от Слава 280

я не очень понял это ответ по моей проблеме?

https://forum.cayservice.ru/showthre...244#post149244

Метки цепи ГРМ какие?
Владимир , Как проверить ?можно проверить сканером launcher

Сообщение от Слава 280

Метки цепи ГРМ какие?
Владимир , Как проверить ?можно проверить сканером launcher

Еще раз. Не прыгайте из одной темы в другую с одинаковым вопросом. Открыта уже тема, пишите только в ней в рамках темы своего вопроса https://forum.cayservice.ru/showthre...250#post149250