Высоковольтная система, неисправность изоляции плюсового или минусового кабеля — уровень предупреждения 1

ОПАСНО
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля
Серьезные ожоги или летальный исход
Удар током при прикосновении к токоведущим деталям
Опасность для здоровья людей с вживленными системами
Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.

При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.
Соблюдать указания следующего документа в информационной системе Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети
При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.
Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.

Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью
Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.

ИНФОРМАЦИЯ

Уровень предупреждения 1: Сопротивление изоляции находится в диапазоне 225...675 кОм . С 1500 Ом/В при 450 В

Уровень предупреждения 2: Сопротивление изоляции находится в диапазоне 45...225 кОм . С 500 Ом/В при 450 В

Уровень предупреждения 3 — Серьезная опасность!: Сопротивление изоляции находится в диапазоне 1...45 кОм . С 100 Ом/В при 450 В

Условия диагностики
Высоковольтная система активна за счет выполнения одного из следующих условий
Зажигание включено
Процесс зарядки высоковольтной АКБ активен
Автомобиль подключен к зарядному устройству
Предварительное кондиционирование активно
Электродвигатель — частота вращения > 0 об/мин

Проявления неисправности
Использование гибридного режима ограничено

Действительно для: Cayenne (PHEV)

1 Электрический отопитель высоковольтной АКБ
2 Коммутационный блок
3 Высоковольтное зарядное устройство
4 Электрический отопитель салона
5 Высоковольтная силовая электроника
6 Электрический компрессор кондиционера
7 Электродвигатель

Проверки и возможные причины

Высоковольтная система, неисправность изоляции

27930 - Hochvoltleitung - Неисправность изоляции (Высоковольтный провод между высоковольтным зарядным устройством и розеткой для зарядки)

27970 - Высоковольтное зарядное устройство - Неисправность изоляции

27930 - Hochvoltleitung - Неисправность изоляции (Высоковольтный провод между высоковольтным зарядным устройством и нагревателем высоковольтной АКБ)

27930 - Hochvoltleitung - Неисправность изоляции (Высоковольтный провод между высоковольтным коммутационным блоком и высоковольтным зарядным устройством)

27970 - Высоковольтное зарядное устройство - Неисправность изоляции глухого разъема

27980 - Высоковольтное зарядное устройство/распределитель - Неисправность изоляции

82810 - Высоковольтный дополнительный отопитель - Неисправность изоляции

82800 - Электрический отопитель салона - Неисправность изоляции

87340 - Компрессор системы кондиционирования - Неисправность изоляции

27080 - Высоковольтная АКБ - Неисправность изоляции (Высоковольтная АКБ)

27930 - Hochvoltleitung - Неисправность изоляции (Высоковольтный провод системы управления тяговым усилием (ПЛЮС))

27930 - Hochvoltleitung - Неисправность изоляции (Высоковольтный провод системы управления тяговым усилием (МИНУС))

27910 - Силовой электронный блок - Неисправность изоляции

27930 - Hochvoltleitung - Неисправность изоляции (Высоковольтный провод (фаза U))

27930 - Hochvoltleitung - Неисправность изоляции (Высоковольтный провод (фаза V))

27930 - Hochvoltleitung - Неисправность изоляции (Высоковольтный провод (фаза W))

27900 - Электродвигатель с разделяющим сцеплением - Неисправность изоляции