Добрый день! Вчера машина неожиданно затроила и почти заглохла, чек не зажигался. Машину заглушили, немного остыв завели заново, загорелся чек, снова неустойчивая работа при помощи обычного сканера показало ошибки P1030 и P1026, услышали шипение под капотом и выяснили что отломилась вакуумная трубка сверху ближе к перегородке. Я так понимаю она идет на управление заслонками впуска и теперь подсос воздуха через неё и обеднение смеси? Можно посмотреть схему подключения пожалуйста? Cayenne S 2008г. WP1ZZZ9PZ8LA50076

Сообщение от Rider

Добрый день!

Добрый день!

Сообщение от Rider

Вчера машина неожиданно затроила и почти заглохла, чек не зажигался. Машину заглушили, немного остыв завели заново, загорелся чек, снова неустойчивая работа при помощи обычного сканера показало ошибки P1030 и P1026, услышали шипение под капотом и выяснили что отломилась вакуумная трубка сверху ближе к перегородке. Я так понимаю она идет на управление заслонками впуска и теперь подсос воздуха через неё и обеднение смеси? Можно посмотреть схему подключения пожалуйста? Cayenne S 2008г.

Лучше фото делать, так будет яснее

Извиняюсь, забыл приложить фото

Под номером 11 я так понимаю? Чтобы заменить надо коллектор снимать?

Сообщение от Rider

Под номером 11 я так понимаю?

Нужно проследить от куда и куда трубка идет

Сообщение от Rider

Чтобы заменить надо коллектор снимать?

Да

Что надо для замены, только прокладки впуска или еще что-то?

Сообщение от Rider

только прокладки впуска или еще что-то?

На этапе демонтажа впускного коллектора только прокладки

Сообщение от Владимир Маркин

На этапе демонтажа впускного коллектора только прокладки

Хорошо, спасибо!

Добрый день! Забыл отписаться, удалось установить трубку на место не снимая коллектора, только маслоотделитель пришлось снять и опору двигателя верхнюю.