Здравствуйте. Немного предыстории. 2 месяца как стал владельцем Cayenne S 957 4.8л 385л.с. на пневмоподвеске. Предыдущий хозяин ездил 2 года на 95+ бензине (pulsar от Роснефти). Я сначала также ездил на 95+ бензине, продолжил как он. Но на форуме тут я прочитал по рекомендациям, что надо лить бензин 100ый, если есть возможность. Вот не знаю теперь, то ли так совпало, либо реакция на другой бензин случилась. Сразу скажу катализаторы вырезаны прошлым хозяином. Залил я значит 100-ый pulsar полный бак. Машина при запуске сначала 5 секунд подергалась оборотами пытаясь заглохнуть, но потом сделала коррекцию зажигания, обороты успокоились и двигатель стал нормально работать. После коррекции ощутил тягу примерно +5% и немного более отзывчатую педаль газа. Работа двигателя никак не поменялась при этом. Проехал домой 20км, всё ок. Заглушил возле гаража. Завожу через 1 минуту. Первый запуск, заглохла. Второй, вылезла ошибка PSM Failure и плюс чек одновременно. Сразу появилось лёгкое потраивание и обороты немного повышенные. Двигатель послушал, вродё всё нормально. Выхлоп послушал, ну как-то не так немного работать стал. Но самое главное машина не дает разгоняться вообще, хоть в пол дави, 20км/ч и всё. Я надеюсь 100-ый бензин тут не причем, а то хотел как лучше для машины, а получилось сделал хуже. Подскажите что это может быть?

Сообщение от Manoroh

Здравствуйте

Добрый день

Сообщение от Manoroh

Cayenne S 957 4.8л 385л.с.

VIN?

Сообщение от Manoroh

вылезла ошибка PSM Failure и плюс чек одновременно.

Какие записи в блоке управления двигателя?

WP1ZZZ9PZ9LA4050четыре
Просканировал обычным сканером ELM327
Выдало: P12A1, P1543, P1517
И сегодня вообще не заводится. Пытается схватить, но запуска не происходит. Вот почему то кажется что это из-за 100го бенза, не было такого за 2 месяца ни разу.

Сообщение от Manoroh

WP1ZZZ9PZ9LA4050четыре

Cayenne S (9PAAH1)

Сообщение от Manoroh

P1517

1517 Модуль дроссельных заслонок, проверка на обрыв

УКАЗАНИЕ
Данная ошибка сохраняется только в том случае, если после замены модуля дроссельной заслонки или блока управления DME адаптация не была выполнена правильно.

УКАЗАНИЕ
При наличии данной ошибки дроссельная заслонка открывается только на 30% и происходит ухудшение динамики.

Условия диагностики
Зажигание вкл. (примерно 30 секунд)
Автомобиль в неподвижном состоянии
Двигатель не работает
Температура двигателя от 5 до 100° C
Температура впускного воздуха выше 5 °C
Напряжение АКБ выше 10 В
Значение педали ниже 0,8 %

Возможные причины неисправности
Адаптация не выполнен

Сообщение от Manoroh

Вот почему то кажется что это из-за 100го бенза, не было такого за 2 месяца ни разу.

Нет связи тут с бензином. Разбирайтесь с дроссельной заслонкой, проводкой дроссельной заслонки