Клапан циркуляции принудительного холостого хода - неправдоподобный сигнал

Условия диагностики

Поездка с многократной сменой высокой нагрузки на принудительный холостой ход (фаза принудительного ХХ)

Нет записи о неисправности выходного каскада перепускного клапана принудительного ХХ (P1657, P1658, P1659)

Возможная причина неисправности

Периодическое заклинивание клапана принудительного ХХ в закрытом положении (замерзание)
Неисправность перепускного клапана принудительного ХХ

Информация

Диагностика с помощью датчика давления наддува распознает пульсации, возникающие во впускном тракте. При заклинившем в закрытом положении перепускном клапане принудительного ХХ их вызывает турбонагнетатель (подающий воздух к закрытой дроссельной заслонке).
Данная неисправность может также проявиться при сильном морозе, поскольку мембраны клапанов циркуляции принудительного холостого хода могут замерзнуть после запуска двигателя.

Диагностика / поиск неисправностей

Рабочая инструкция

1 Проверить клапан(ы) циркуляции принудительного холостого хода
Демонтировать клапан(ы) циркуляции принудительного холостого хода
Проверка безупречной работы и наличия повреждений
Мембрана подвижна и отсутствуют внешние повреждения → этап 2

2 Проверить, занесены ли в память другие неисправности Обработать неисправности в соответствии с руководством → конец