Прошу прощения, что может не эту тему пишу!!! Владимир, проблема такая…
Машина стояла на стоянке недели 3-4
Пришел- акум сдохший.. поставили в сервисе на зарядку—- машина открывает и закрывает с ключа—— а зажигание не работает—- ключ заглушка не срабатывает—- сам ключ вставляешь пишет Кей нот фаунд—- вызвал ключника …. Хз что делать машина колом стала!!!
Хелп ми плз)

Какой VIN?

WP1ZZZ9PZ9LA82357

Попробуйте отсоединить минусовой провод акб. на мин 5 и обратно подсоединить. Должно пройти. Такое бывает когда блок кейси "теряет" ключи.

Пробовали… не помогло

Еще как вариант, может скрутки проводов под вод. ковролином пришли в негодность, проверьте их.

Ок… сча проверю

Добавлено через 1 час 42 минуты
Завел…. Но Кейлесс не работает!

А что было?
кейлес может заработать после повторного отключения АКБ или со временем сам отуплится.

Обломалось жало оригинального ключа…. Там короч чуть- чуть-чуть…. И получается что вставляешь ключ а до концевика в замке он не доставал полагаю…. В итоге выточил новое жало, вставил в старый брелок.. вставил в замок и вуаля… щелк и завелась)))) но с кейлесом походу беда

Сообщение от Evgen190

WP1ZZZ9PZ9LA82357

Cayenne Turbo S (9PAAN1)

Сообщение от Evgen190

но с кейлесом походу беда

Очень похоже. Опросите блок управления на наличие неисправностей и какой софт на нем установлен. Вероятнее всего нужно будет готовится к замене блока управления иммобилайзера. Также из-за него одна из типовых проблем, это повышенный ток утечки АКБ.