Правила форума Clear
Важная информация

9PA производство 2003>>2006 (L) Регулировка фар

02.10.2018, 21:26   #1
Ananas
Аватар для Ananas
Подскажите пожалуйста как отрегулировать ксеноновые фары?
Правая немного ниже левой и дополнительный дальний смотрит вниз. Мастер спрашивает какой % наклона регулировать? Кайен 955, пружины.
02.10.2018, 21:58   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Автомобиль должен стоять на горизонтальном основании!

Настройка осуществляется в положении 0 регулировочного переключателя (коррекция фар)!

Настройка проводится на готовом к эксплуатации автомобиле (топливный бак наполнен, на водительском сиденье сидит человек или находится 75 кг груза, давление в шинах должно соответствовать предписанным значениям) с помощью устройства настройки фар.

Биксеноновые основные фары

информация
Перед каждой настройкой фары, считать и очистить память неисправностей корректора фар. Для это в меню тестера Porsche выбрать пункт Особые функции, затем Левый корректор фар или Правый корректор фар, Считывание и очистка памяти неисправностей.

информация
Если установлена новая биксеноновая фара, необходимо дополнительно перед настройкой провести калибровку блока управления левая/правая фара.

В пункте меню -Калибровка- блок управления левой/правой фары адаптируется к текущему положению автомобиля. При калибровке текущее положение автомобиля принимается за исходное положение.

После калибровки необходимо проверить и при необходимости изменить параметры настройки фары.

Калибровку необходимо проводить в том случае, если были произведены изменения, повлиявшие на положение датчиков крена:

Фара в сборе

Блок управления биксеноновой фары

Датчик крена корректора фар (сжатие передней и задней подвески)

Компоненты подвески

Повреждения при аварии

В пункте меню -Калибровка- блок управления корректора фар LWR адаптируется к текущему положению автомобиля. При калибровке текущее положение автомобиля принимается за исходное положение.

После калибровки необходимо проверить и при необходимости изменить параметры настройки фары.

Калибровку необходимо проводить в том случае, если были произведены изменения, повлиявшие на положение датчиков крена:
•Фара в сборе
•Блок управления корректора фар (биксеноновые фары)
•Датчик крена корректора фар (сжатие передней и задней подвески)
•Компоненты подвески
•Повреждения при аварии

информация
• После изменения кодировки в меню Кодировка всегда необходимо выключать зажигание и извлекать ключ.
• После повторного включения зажигания в блоке управления актуализируется новая кодировка и сохраненные записи о неисправностях могут быть удалены.

информация
• Если кодировка не совпадает с комплектацией автомобиля, при определенных условиях появляются записи о неисправностях, которые в действительности отсутствуют.

1. Накладку -1- в моторном отсеке придавить к низу и извлечь.

2. Зажигание включено, включен ближний или дальний свет.

3. Проверить настройку, при необходимости настроить.

Настройка:

Устройство для настройки фар необходимо настроить на 10 см/10 м (1%)!

информация
• Расстояние между фарой и устройством настройки должно быть минимальным!
• Расстояние от нижнего края фары не должно превышать 30 см, так как при большем расстоянии образование светотеневой границы в устройстве настройки определяется не точно!
• В описании представлена левая фара.

При описанном положении необходимо обратить внимание на центральную зону вокруг точки излома светотеневой границы!

Сначала осуществляется вертикальная и боковая настройка ближнего и дальнего света с помощью гибкая отвертка , регулировка -стрелка A- и -стрелка B- .

4. Для этого необходимо совместить идущую справа под углом вверх линию светотеневой границы с пунктирной расположенной под углом 15° линией устройства настройки.

5. После этого производится горизонтальная настройка ближнего света с помощью гибкая отвертка , регулировка -стрелка A- и -стрелка B- .

информация
Гибкую отвертку почти горизонтально ввести в отверстие в крыле.

информация
На изображении представлена галогенная фара.

Для этого необходимо совместить левую горизонтальную часть линии светотеневой границы (при правостороннем движении) с пунктирной линией устройства настройки.

6. Проверить дополнительные фары дальнего света и при необходимости изменить боковую настройку с помощью -стрелка A- и -стрелка B- . Для этого использовать гибкую отвертку.

7. На биксеноновых фарах необходимо после настройки при включенном освещении выключить и включить зажигание.

8. После этого необходимо повторно проверить настройку.

9. Снова установить колпачок.

Регулировка основных фар, исполнение для США

информация
Производить повторную регулировку следует только при ремонте или замене основных фар!

– Вертикальную и горизонтальную регулировку производить с помощью спец. устр-ва регулировки фар.
Изображения:
Тип файла: jpg Гибкая отвертка.jpg (27.9 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg Демонтаж накладки.jpg (66.0 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg Вертикальная и боковая настройка ближнего и дальнег.jpg (57.0 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg Горизонтальная настройка ближнего света.jpg (61.4 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg Левая гориз. часть линии светотенев. границы.jpg (21.1 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg Боковая настройка дополнительного дальнего света.jpg (89.2 Кб, 9 просмотров)
02.10.2018, 22:37   #3
Ananas
Аватар для Ananas
Спасибо большое. А то никак не могут отрегулировать.
11.06.2019, 08:49   #4
alex0510
Всем доброго времени дня!
Поставил новые фары от Sonar, смотрятся огонь... тёмные, ходовые огни и поворотники LED, но отрегулировать по уму не получается. Пытались произвести калибровку и все остальные процедуры, описанные Владимиром, но почему-то с новыми фарами нет связи. Их не видит сканер, а при включении света, выскакивает ошибка , хотя корректоры срабатывают как и на родных...
Подскажите, может кто сталкивался с подобным траблом, при установке тюнинговых девайсов ?
11.06.2019, 14:07   #5
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от alex0510 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени дня!
Добрый день!

Сообщение от alex0510 Посмотреть сообщение
Поставил новые фары от Sonar, смотрятся огонь... тёмные, ходовые огни и поворотники LED, но отрегулировать по уму не получается. Пытались произвести калибровку и все остальные процедуры, описанные Владимиром, но почему-то с новыми фарами нет связи. Их не видит сканер, а при включении света, выскакивает ошибка , хотя корректоры срабатывают как и на родных...
Подскажите, может кто сталкивался с подобным траблом, при установке тюнинговых девайсов ?
Помнится ставили один раз такие, пришлось переключать проводку внутри фар. Китайцы что-то напутали с разводкой внутри фары. В общем на выходе сделали, но качество исполнения фар оставляет желать лучшего...
13.06.2019, 19:42   #6
alex0510
Добрый день.
Понятно... чтож будем ковырять внутри.
Спасибо.

Метки
внутри, настройка, основный, регулировка

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Регулировка дверей Kostin-M-I Кузов 16 12.08.2018 10:08
[9PA1] Регулировка фар xs001 Вопросы специалистам 13 21.01.2016 21:50
[9PA] Регулировка фаз газораспределения 9PA V6 3.2 Владимир Маркин Двигатель 0 15.02.2015 19:04
[9PA] Регулировка фар 955 вансенк Вопросы специалистам 4 21.04.2014 12:17
[9PA] Регулировка фар и площадок chilikin Вопросы специалистам 1 07.08.2013 19:06



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2019 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика