8. Затем заключительные шаги

9. И результат.

Владимир, большое спасибо за участие.
Скажите, возможно ли в моем случае завершить процедуру успешно?
Что для этого потребуется?
И смогу ли я это сделать на месте?

Причина и решение проблемы найдены. По исправлению напишу результат. Большое спасибо cayservice и отдельно Владимиру за консультацию и помощь.

Здравствуйте. При повороте так же у меня как будто колесо об арку трется. И иногда выскакивает ошибка связанное с дифференциалом. ( сбой меж осевого дифер.) по вин коду можно проверить делалось ли перепрограммирование? WP1ZZZ92ZBLA83928

Сообщение от Ilkin308

Здравствуйте.

Добрый день

Сообщение от Ilkin308

по вин коду можно проверить делалось ли перепрограммирование?

Перепрограммирование блока управления блокировки межколесного дифференциала ранее делалось

Сообщение от Ilkin308

При повороте так же у меня как будто колесо об арку трется. И иногда выскакивает ошибка связанное с дифференциалом. ( сбой меж осевого дифер.)

Готовьтесь к замене заднего редуктора

Сообщение от adm

Причина и решение проблемы найдены. По исправлению напишу результат. Большое спасибо cayservice и отдельно Владимиру за консультацию и помощь.

Столкнулся с такой же ситуацией. Как Вы вышли из положения. Буду благодарен за совет.

Интересно

К сожалению простого (в плане фин. затрат) решения судя по всему нет. А именно, либо другой блок (новый или БУ), привязывать к автомобилю не нужно, либо вскрывать и на столе программировать напрямую процессор предварительно считав программное обеспечение с исправного блока.

Да просто его отключают и выписывают из автомобиля, получается без блокировки заднего редуктора