Дунул в крышку 5-8 цилиндр, дуется туда...оказалось верхняя круглая крышечка неплотно прилегала из-за того что когда меняли мембрану недозащелкнули её. А причина подсос воздуха.

Спасибо!

Сообщение от ripplus

Здравствуйте Владимир!

Добрый вечер!

Сообщение от ripplus

У Вас случайно нет фото изнутри крышки клапанов 5-8 цил., так сказать увидеть что из себя представляет маслоотделитель?

Фото нет, в инете нашел...

Сообщение от ripplus

Для справки, поясните, маслоотделитель только в крышке 5-8 цил. или в крышки 1-4цил. тоже есть?

Только в 5-8 цил.

Сообщение от Nikitos097

Дунул в крышку 5-8 цилиндр, дуется туда...оказалось верхняя круглая крышечка неплотно прилегала из-за того что когда меняли мембрану недозащелкнули её. А причина подсос воздуха.

Спасибо!

тупой вопрос, наверное, но все же. а куда дуть?)
я б у себя проверил, но пока не пойму.

Сообщение от makima

тупой вопрос, наверное, но все же. а куда дуть?)
я б у себя проверил, но пока не пойму.

Да не возможно его полноценно проверить, только методом исключения или косвенным признакам

Владимир , добрый день !

Кайен турбо 4.8 . 3013 год .

Сильно шипит в районе маслоотделителя .
Сильно настолько , что слышно в 10 метрах от машины с закрытым капотом .

Перерасхода масла не наблюдается . 1.5 л на 6-7т .

Маслоотделитель поменял . Ничего не изменилось . Шипение такое же . Из-за чего еще может он так шипеть ?

Сообщение от Алан 958

Владимир , добрый день !

Добрый день!

Сообщение от Алан 958

Маслоотделитель поменял

Оригинальный и новый поставили? Какой номер детали?

Маслоотделитель новый оригинальный .

Вроде обнаружили проблему . От маслоотделителя толстая гофра уходит на заднюю часть двигателя . От этой гофры маленький шланг уходит на тройник . Тройник треснул . Оттуда и тянет воздух

Добавлено через 6 минут
Кстати . Если идет подсос воздухо с этого тройника , может ли это влиять на работу двигателя или Турбин ? Я как понял с тройника направо и налево уходят трубки вниз на турбины . Вроде как тоже вентиляция Турбин получается . У меня примерно с появлением этого шипения машина с низов стала туго набирать . Ощутимо с потряхиванием . Пока турбины прям не начинают дуть , ощущения неприятные

Сообщение от Алан 958

Вроде обнаружили проблему . От маслоотделителя толстая гофра уходит на заднюю часть двигателя . От этой гофры маленький шланг уходит на тройник . Тройник треснул . Оттуда и тянет воздух

Тогда нужно устранить и снова опрессовать системы вентиляции картерных газов

Сообщение от Алан 958

может ли это влиять на работу двигателя или Турбин ?

Да