Запомнить?
Правила форума
Регистрация
Галерея
Важная информация
Внимание!
Бывают ли у вас проблемы с доступом к нашему форуму, сайту? Если ответ: "Да", напишите об этом, пожалуйста, вот здесь
https://forum.cayservice.ru/showthread.php?t=6228
К странице...
Технический форум Porsche | Клуб любителей автомобилей Porsche | Technicians Group
»
Технический раздел
»
Вопросы специалистам
9PA производство 2003>>2006 (L) Кодировка приборной панели? - Страница 3
Страница 3 из 5
<
1
2
3
4
5
>
01.05.2019, 10:56
#
21
Dodge911
Сообщение от
Денис032
Про блок Gateway
За что он отвечает ?
01.05.2019, 14:24
#
22
Владимир Маркин
Сообщение от
Денис032
эта приборка RB8 от 955,но блок не вынесен,можно ли ее использовать в качестве замены приборки RB8 на 955 с вынесенным блоком?
Нет конечно. В машине будет хаус. Gateway должен быть один в машине.
01.05.2019, 14:24
#
23
Владимир Маркин
Сообщение от
Dodge911
За что он отвечает ?
За передачу данных между блоками управления в машине.
01.05.2019, 23:19
#
24
Домье
это тот что на корпусе бардачка висит с обратной стороны , с пачку тонких сигарет ?
02.05.2019, 18:25
#
25
Владимир Маркин
Сообщение от
Домье
это тот что на корпусе бардачка висит с обратной стороны , с пачку тонких сигарет ?
Можно и так сказать...
Миниатюры:
02.05.2019, 20:38
#
26
Dodge911
Сообщение от
Владимир Маркин
Теперь фото той ошибки в комбинации приборов
Ошибка P1601 Can timeout - instrument cluster. По-моему вот эта как раз ошибка по комбинации приборов
02.05.2019, 20:46
#
27
Владимир Маркин
Сообщение от
Dodge911
Ошибка P1601 Can timeout - instrument cluster. По-моему вот эта как раз ошибка по комбинации приборов
К кодировкам эта ошибка не имеет отношение
https://forum.cayservice.ru/showthre...998#post125998
02.05.2019, 20:50
#
28
Владимир Маркин
Проверяйте проводку и сами контакты
Штекер жгута проводов A, 32-контактн., комбинированный прибор/шлюз
Штекер жгута проводов B, 32-контактн., комбинированный прибор / шлюз
Миниатюры:
03.05.2019, 08:33
#
29
Dodge911
Сообщение от
Владимир Маркин
Проверяйте проводку и сами контакты
Штекер жгута проводов A, 32-контактн., комбинированный прибор/шлюз
Штекер жгута проводов B, 32-контактн., комбинированный прибор / шлюз
Обычным мультиметром смогу проверить ?
04.05.2019, 17:27
#
30
Владимир Маркин
Сообщение от
Dodge911
Обычным мультиметром смогу проверить ?
Можно конечно.
Я думаю легче будет найти качественного автоэлектрика или диагноста, чтобы не тратить столько времени.
Страница 3 из 5
<
1
2
3
4
5
>
Метки
блок
,
быть
,
вынести
,
жгут
,
кодировка
,
комбинация
,
комбинированный
,
машина
,
нужный
,
панель
,
подойти
,
прибор
,
приборный
,
проводы
,
фото
,
шлюз
,
штекер
«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»
Похожие темы
Тема
Автор
Раздел
Ответов
Последнее сообщение
[95B]
Электроника рулевого колеса, ошибка C11006 "кодировка"
Vitamin701
Электрооборудование
10
25.10.2024
10:40
[92A]
Устранение симптомов по кузову, салону: перепрограммирование блока управления PASM (предупредительное сообщение на приборной панели “Сбой системы ходовой части"
Владимир Маркин
Ходовая и подвеска
8
21.03.2023
23:07
[9PA1]
Кодировка PCM 3.0 под систему BOSE
tonirovka35
Электрооборудование
3
15.05.2022
18:24
[9PA1]
Пиканье из под панели
регион 01
Вопросы специалистам
6
23.03.2017
15:06
[9PA]
Прошивка или Кодировка блока ABS
Vasek
Ходовая и подвеска
3
20.01.2015
18:12
-- Evo
-- Мобильный NEW
Обратная связь
-
Справка
-
Реклама
-
Ремонт, ТО, обслуживание, диагностика Porsche
-
Условия использования
-
Вверх
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2024 CayService.ru. Все права защищены.