Исполнительный элемент хода клапанов заменили 1-4 ряда цил. и находится он в задней части ГБЦ 1-4 ряда как на картинке?
Уточнение. На самое картинке схематично представлена сторона 5-8 цил. (2-й ряд)

Сообщение от Владимир Маркин

Исполнительный элемент хода клапанов заменили 1-4 ряда цил. и находится он в задней части ГБЦ 1-4 ряда как на картинке?
Уточнение. На самое картинке схематично представлена сторона 5-8 цил. (2-й ряд)

Вот этот клапан, и скрин с пивиса, меняли сзади первого ряда, под вакуумным насосом.

Сообщение от tim

Вот этот клапан, и скрин с пивиса, меняли сзади первого ряда, под вакуумным насосом.

Все верно.
Метки цепи ГРМ какие сейчас?

Сообщение от Владимир Маркин

Метки цепи ГРМ какие сейчас?

Дилер ограничился тем что метки выставлены "идеально, по прибору", точнее сможет сказать позже.

Сообщение от Владимир Маркин

Метки цепи ГРМ какие сейчас?

Добился ответа, выставляют метки по приспособе, первый ряд показывает -6*, второй примерно -1*. Я так понимаю это не норма?

PS: подкинули другие мозги и катализаторы с другого авто, эффекта нет.

Дилер больше ничего сделать не может, везите в Мск говорят)

Сообщение от tim

выставляют метки по приспособе, первый ряд показывает -6*, второй примерно -1*.

Много

Сообщение от tim

Я так понимаю это не норма?

Можно сказать нет

Сообщение от tim

Дилер больше ничего сделать не может, везите в Мск говорят)

Нормальный ответ...

Так ведь сумарное до 11° в норму попадает, или для разных моторов разные значения нормативные. На 4.5 - 2 и 4 это тоже беда??

Сообщение от Hrenov79

Так ведь сумарное до 11° в норму попадает, или для разных моторов разные значения нормативные.

Нет

Сообщение от Hrenov79

На 4.5 - 2 и 4 это тоже беда??

Принято до 6 градусов одна сторона, это граница

Сообщение от tim

Добился ответа, выставляют метки по приспособе, первый ряд показывает -6*, второй примерно -1*. Я так понимаю это не норма?

PS: подкинули другие мозги и катализаторы с другого авто, эффекта нет.

Дилер больше ничего сделать не может, везите в Мск говорят)

Души диллера пусть перевыставляет все, в воронеже у меня была такая тема, переделали.

Апну тему Владимир, в итоге после двух месяцев мучений в Уфе, прошло три месяца тех же самых манипуляций у ОД в Казани, ничего не изменилось..
Заново пробовали менять этот исполнительный элемент хода клапанов.
Заново промывали маслоканалы и продувочный дроссель.
Промеряли все зазоры на ГБЦ.
Перебирали проводку.
Вообщем по второму кругу провели ведомый поиск по Р1372.
Единственное не смогли пока подкинуть другие катализаторы, но там тоже надежды мало, т.к. соты заменены на новые.
Что делать совершенно не понятно..Владимир Маркин,