Концевик, судя по всему, работает.
Если снять плату, то в положении P, при нажатии курка на ручке переключения передач этот концевик замыкается, слышны соответствующие электромагнитные щелчки в районе замка зажигания. Как только ставим плату на место, щелчки при нажатии перестают проявляться. Может быть так и должно быть, концевик, условно говорит о механическом положении, а плата должна электронно разрешить, вот видимо не разрешает.
Когда глушу двигатель, если селектором пользовались и вернули в положение P
пишет, что в P его не вернули, верните в P и тогда забирайте ключ.
Основная индикация скоростей при этом отображает P
Пока возился выбил все же ошибку по АКПП
18010 power supply terminal 30 voltage too low
P1602 - 007 - Voltage too Low
|