Замена блока управления электроники рулевого колеса
Уведомление
Падение напряжения
• Разрушение блока управления
• Повреждения блока управления
• Записи о неисправностях в блоке управления
• Прерывание программирования/кодирования в блоке управления
• Неисправности блока управления, в том числе уже в процессе программирования/кодирования
Перед отсоединением блока управления выключить зажигание.
В ходе программирования/кодирования должно быть обеспечено электропитание.
Подключить к АКБ автомобиля зарядное устройство АКБ с номинальным током не менее Ток 90 A .
Информация
Контактный модуль подушки безопасности встроен в блок управления электроники рулевого колеса и не может быть заменен отдельно.
Информация
Указания в тестере PIWIS имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.
Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS могут встречаться другие тексты или дополнения.
1 Подключить тестер к автомобилю и запустить его. Включить зажигание.
2 При необходимости выбрать тип автомобиля.
3 В разделе Обзор с помощью кнопки F7 перейти в дополнительное меню . Следует создать протокол анализа автомобиля (FAP)? Нажать F11 .
4 Выбрать Активация функций . Затем нажать клавишу F12 .
5 Ввести имя пользователя PPN и пароль . Затем нажать клавишу F12 .
6 Выбрать Индикация активации . Затем нажать клавишу F12 .
7 Отображается активация. Обратить внимание на указание тестера: Выполнить восстановление , нажав клавишу F8 .
8 Выбрать Восстановить активацию . Затем нажать клавишу F12 .
9 Следовать указаниям тестера. Затем нажать клавишу F12 .
10 В тестере отображается сообщение: Восстановление выполнено успешно . Затем нажать клавишу F12 .
11 Считать память неисправностей, при необходимости очистить ее.
12 Завершить работу диагностического приложения. Выключить зажигание. Отсоединить тестер от автомобиля.
Дополнительные работы
1 Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса.
|