-A- Прибор для проверки давления масла OP 85 WE1276 → См. Руководство по оборудованию мастерской, глава 3.1.4 Служит для измерения давления моторного масла; использовать вставку-адаптер 4 , ввернув прибор с подходящим уплотнительным кольцом вместо датчика индикации давления масла

-B- Контрольный шланг (входит в комплект) → См. Руководство по оборудованию мастерской, глава 3.1.4

Предварительные работы

1 Снять защиту двигателя.

Проверка давления масла

Осторожно
Ядовитые вещества
Отравление или удушье
Ожоги глаз и кожи

Хорошо проветривать рабочее место.

Избегать проглатывания или вдыхания.

Соблюдать специфические указания на листе предупреждения об опасности.

Использовать средства индивидуальной защиты.

На рабочем месте не курить, не принимать пищу и напитки.

Осторожно
Горячая жидкость
Ожоги

Дать жидкости остыть.

Использовать средства индивидуальной защиты.

Осторожно
Легковоспламеняющиеся или взрывчатые вещества
Возгорание или взрыв

Избегать контакта с горячими деталями или источниками возгорания.

Обеспечить вытяжку паров топлива во избежание их воспламенения.

Установить хорошо заметную предупреждающую табличку.

Соберите вытекшие жидкости с помощью негорючего впитывающего материала и поместите в специальный контейнер для утилизации согласно действующим предписаниям.

Обеспечьте защиту контейнера и резервуара от опрокидывания.

Информация
Давление моторного масла может быть ниже нормы по следующим причинам:
Из-за разжижения масла.
Неисправность масляного насоса.
Очень большие зазоры в подшипниках.
Слишком низкий уровень масла.
Неисправный клапан регулирования давления масла.
Залито неправильное масло. Измерения проводить только с маслом, разрешенным Porsche.

Информация
Датчик указателя давления масла находится на консоли масляного фильтра слева под генератором.

Информация
Собрать вытекающее моторное масло и утилизировать его согласно законодательным требованиям страны.

При выворачивании датчика указателя давления масла вытекает прим. 0,3 литра моторного масла.

1 Ослабить и вывернуть датчик индикации давления масла.

2 Ввернуть и затянуть от руки вставку-адаптер 4 с подходящим уплотнительным кольцом вместо датчика индикации давления масла.

3 Подсоединить проверочный шланг к вставке-адаптеру.

4 Подсоединить прибор для проверки давления масла OP 85 к проверочному шлангу.

Информация
Измерение давления масла следует выполнять при температуре масла от 80 до 100° C.
Проверить температуру масла с помощью специального термометра или тестера PST II.

5 Запустить двигатель и перейти на желаемую проверочную частоту вращения. Считать давление масла на приборе для проверки давления масла OP 85.

Частота вращения коленвала двигателя [об/мин]
1500
Давление масла [бар]
1,7

Частота вращения коленвала двигателя [об/мин]
2000
Давление масла [бар]
3,0 по 5,5

Частота вращения коленвала двигателя [об/мин]
свыше 2000
Давление масла [бар]
7,0

Информация
Собрать вытекающее моторное масло и утилизировать его согласно законодательным требованиям страны.

При выворачивании прибора для измерения давления масла “OP 85” вытекает прим. 0,3 литра масла.

6 Снять прибор для проверки давления масла OP 85 с проверочным шлангом.

7 Ввернуть и затянуть датчик индикации давления масла с новым уплотнительным кольцом.

Дополнительные работы

1 Установить защиту двигателя.

2 Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень масла.