Сообщение от Владимир Маркин

Я думаю это эффект отсутствия катализаторов

Скажите
Спасут меня если поставлю картриджи, универсальные катализаторы из металла с напылкнием?

Сообщение от Rasamaxa

Спасут меня если поставлю картриджи, универсальные катализаторы из металла с напылкнием?

То что ко мне уже приезжало, не работает. Я еще не видел качественный неоригинал, чтобы после установки успешно проходили краткие тесты и не было проблем в работе системы

Сообщение от Владимир Маркин

То что ко мне уже приезжало, не работает. Я еще не видел качественный неоригинал, чтобы после установки успешно проходили краткие тесты и не было проблем в работе системы

Можно ли у Вас купить прошивку на мою машину?
Я почему то уверен что обманки которые у меня стоят тоже полумера, спасают от чека, но не спасают от корректировки смеси и машина просто неправильно готовит смесь

Не понимаю что еще может быть, мы просто вытыкаем разъем из мозгов, через 20-30 мин втыкаем, машина едет отлично несколько дней, потом она превращается в кусок говна

Вот сегодня опять свалилась в ту же пропасть
*тяги на низах не хватает, сильнее придавишь срывается, как будто ее придерживали на низах на ручнике
*выхлоп стал более токсичным
*расход пополз вверх
*коробка начинает с ума сходить и лезет на верхние передачи

Сообщение от Владимир Маркин

То что ко мне уже приезжало, не работает. Я еще не видел качественный неоригинал, чтобы после установки успешно проходили краткие тесты и не было проблем в работе системы

Я сегодня встал утром
Скинул, до заводки, фишки со вторых лямбд

Завел
Поехала идеально
С низов тянет
Двигатель работает прекрасно
Коробка плавно щелкает

Проезжаю 30 км
В процессе перезавел раза 3, короткие остановки
Заводу 4 раз:

Чек
Свалилась
Двиг не тянет, как с прицепом
Воняет выхлоп
Коробка пинается

Получается она с обманками так же сваливается но чек не загорается

Попробовал поменять первые лямбды
История аналогичная, живет своей жизнью
Старые вытащил
Черные

Если обнуляю машину, скину фишку с аккумулятора
Машина прекрасно едет день
Потом потихоньку начинает что то менять сама в мозгах и потеря мощности на низах, отклик на педаль газа хуже, запах выхлопа усиливается, расход

Добавлено через 59 минут
Вы писали что мне подойдет:
95861860360
Бьется что его номер 03h906023BJ

Этот блок подойдет мне?

Сообщение от Rasamaxa

Вы писали что мне подойдет:
95861860360

По VIN должен стоять блок управления двигателя с номером 95861860300
Внутренний номер 03H906023A

Сообщение от Rasamaxa

95861860360
Бьется что его номер 03h906023BJ

Этот блок подойдет мне?

Нет

подсоедините комп и посмотрите давление в рампе на хх , потом заглушите двс и посмотрите поведение давления в рампе.

Сообщение от andkrass

подсоедините комп и посмотрите давление в рампе на хх , потом заглушите двс и посмотрите поведение давления в рампе.

Благодарю, попробуем


Сейчас вообще интересно стала себя вести, я могу завести машину и она работает хорошо, через 10мин езды пропадет тяга с низов, потом вновь появится,
И все это до 2000 оборотов

Нажму в пол, разгон супер

Вся проблема на низах

Начали задумываться заново проверять ТНВД (заменен), насос в баке (заменен), форсунки (заменены), возможно датчики на рампе

Но блин, ошибок нет, странно

Сообщение от Rasamaxa

Начали задумываться заново проверять ТНВД (заменен), насос в баке (заменен), форсунки (заменены), возможно датчики на рампе

Но блин, ошибок нет, странно

Когда ошибок нет, лишний раз подтверждение что нужно проверить работу топливной системы

Чем все закончилось у вас?