Добрый день Владимир! Нужна Ваша помощь как специалиста и профессионала.
Авто: Порше Панамера 4с 2010 года выпуска. VIN- WP0ZZZ97ZBL050384.
Собственно проблема заключается в электронике авто. Сначала у меня стала загораться ошибка неисправность датчика давления масла при агрессивной езде и через пару минут снова все работало как положено. Чуть позже начала плавать стрелка охлаждающей жидкости. При чем плавала очень сильно. С 0 градусов до 90 и обратно.И все это сопровождается надписью на приборной панели старт стоп отключен. То есть он принудительно отключается. Перелазили везде и пучок проводок который на массу идет перепаяли и еще паяли провода который идут в блок управления- результата 0! Может Вы сталкивались с такой проблемой? В чем может быть дилемма?
П.С. Датчик давления масла и ОЖ поменял.Оригинал как и положено, но проблема не пропала(
Заранее благодарю!

Сообщение от panameraV84s

Добрый день Владимир!

Добрый день!

Сообщение от panameraV84s

Перелазили везде и пучок проводок который на массу идет перепаяли и еще паяли провода который идут в блок управления- результата 0!

Нужно точно понимать. Провода массы эл. цепи чего перепаивали?
Лучше делать фото, для точного понимания места работ.

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Нужно точно понимать. Провода эл. цепи чего перепаивали?
Лучше делать фото, для точного понимания места работ.

Сказали, что был заводской TPI от Порше, в котором было указанно о данной процедуре. Якобы на скрутке под капотом может быть плохой контакт.
Сделать фото где делали проводку?

Сообщение от panameraV84s

Сказали, что был заводской TPI от Порше, в котором было указанно о данной процедуре. Якобы на скрутке под капотом может быть плохой контакт.

Все верно. Только их там две скрутки. Вот какие делали?

Сообщение от panameraV84s

Сделать фото где делали проводку?

Да

[QUOTE=Владимир Маркин;120275]Все верно. Только их там две скрутки. Вот какие делали?

Я понял, уточню и отпишусь.
Спасибо.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Владимир Маркин

Все верно. Только их там две скрутки. Вот какие делали?


Да

Делали обе скрутки массы возле блока управления двигателем....

Сообщение от panameraV84s

Делали обе скрутки массы возле блока управления двигателем....

Провода с удаленной изоляцией -1- сдвинуть вместе с новым проводом из 1-го отростка ( -2- ) и дополнительно с длинным проводом (для контакта 42) из ремонтного комплекта -3- в зажим BDM -4- .

При этом следить за тем, чтобы все шлицы были в наличии в зажиме BDM и выступали прибл. на 2 мм ( -лупа- ).

Так делали?

Сообщение от Владимир Маркин

Провода с удаленной изоляцией -1- сдвинуть вместе с новым проводом из 1-го отростка ( -2- ) и дополнительно с длинным проводом (для контакта 42) из ремонтного комплекта -3- в зажим BDM -4- .

При этом следить за тем, чтобы все шлицы были в наличии в зажиме BDM и выступали прибл. на 2 мм ( -лупа- ).

Так делали?

Честно говоря, без понятие. Нужно будет разбирать проводку и смотреть.Я отпишусь как проверю.
Благодарю

Что то похожее было и у меня, правда это было сопряжено с морозами и глюком подвески пневмы, Владимир слева торпеды менял какой топредохранитель и потом еще отдельно занимался пневмой, перезакачка пневмы и прошивка блока пневмы, могу ошибаться, но как то так. И не увидел в посте, диагностику то пивисом делали?

Сообщение от Dora

Что то похожее было и у меня, правда это было сопряжено с морозами и глюком подвески пневмы, Владимир слева торпеды менял какой топредохранитель и потом еще отдельно занимался пневмой, перезакачка пневмы и прошивка блока пневмы, могу ошибаться, но как то так.

Не Серег, тут другая история.

Сообщение от Владимир Маркин

Провода с удаленной изоляцией -1- сдвинуть вместе с новым проводом из 1-го отростка ( -2- ) и дополнительно с длинным проводом (для контакта 42) из ремонтного комплекта -3- в зажим BDM -4- .

При этом следить за тем, чтобы все шлицы были в наличии в зажиме BDM и выступали прибл. на 2 мм ( -лупа- ).

Так делали?

Добрый день! Узнал я у ребят по поводу скрутки и они подтвердили, что всё делали именно так, но проблема не пропала.

Добавлено через 1 минуту
Они говорят, что проблема может быть в блоке управление двигателем. Б.у. подкинуть предлагают, но его прошить к машине могут только официалы по их словам....