Проверка бокового биения дисков и биения по высоте

информация
Проведение рихтовочных и сварочных работ на колесах из легкого сплава не допустимо.
Сначала работы проводятся с установленным колесом на автомобиле.
Для измерения колес с шинами и колес без шин использовать индикатор часового типа для шин (например, VAG 1435, оборудование мастерской 3.4.2.).

Максимально допустимое биение по высоте, а также боковое бинение колеса с шиной = 1,25 мм. Следует стремиться к значениям менее 1,0 мм – лучше ок. 0,5 мм. Для этого при необходимости подогнать шину (прокрутить шину на диске).

Максимально допустимое биение по высоте, а также боковое биение -a- колес из легкого сплава = 0,7 мм.

Если в отдельных случаях необходимы дополнительные измерения – провести следующий процесс работы.

1. Для измерения колес без шин следует снять колеса с автомобиля.
2. Снять шину с легкосплавного диска.
3. Закрепить колесо на балансировочном стенде и провести измерения в точках -a- .

накопал вот такой сертификат на диски, кто что думает по этому поводу

Сообщение от Hrenov79

накопал вот такой сертификат на диски, кто что думает по этому поводу

Документ конечно серьезный, но я доверяю только омологации самого Porsche AG

Сообщение от Владимир Маркин

Документ конечно серьезный, но я доверяю только омологации самого Porsche AG

А где посмотреть омологацию самого Porsche AG на резину и диски??

Сообщение от Hrenov79

А где посмотреть омологацию самого Porsche AG на резину и диски??

Для какого радиуса?

Прикупил все таки по свойски. Сертификат бьется по оф. Сайту.
Будем посмотреть что за зверь.

Сообщение от Владимир Маркин

Для какого радиуса?

на R21 и R20