здравствуйте! у меня кайен 2003 года 4.5 турбо. загорелся чек, я прочитал обычным сканером обд2, потому как диллер далеко. и выдал такую ошибку : p0348camshaft position sensor A Circuit High. я так понимаю это цепь растянулась? и еще коробка пинается с 5 на 4 и бывает как то странно дергает передачи, то 3 то 4, и из за этого гул и как будто за зад кто то ее тянет. ошибка выдается DME control module.
Подскажите пожалуйста по эти двум ошибкам. так же попробывал поменять датчик положения распредвала на голове которая с пассажирской стороны но ошибка та же самая так и появляется

Сообщение от Валера22

здравствуйте!

Добрый день.

Сообщение от Валера22

загорелся чек, я прочитал обычным сканером обд2, потому как диллер далеко. и выдал такую ошибку : p0348camshaft position sensor A Circuit High. я так понимаю это цепь растянулась?

Mögliche Fehlerursache
♦ Kurzschluss gegen Plus der Signalleitung
♦ Leitungsunterbrechung der Signalleitung
♦ Hallgeber defekt
♦ DME Steuergerät defekt

Сообщение от Валера22

я так понимаю это цепь растянулась?

Нужно выяснить какие метки цепи ГРМ, тогда будет понятно состояние цепи.

Сообщение от Валера22

и еще коробка пинается с 5 на 4 и бывает как то странно дергает передачи, то 3 то 4, и из за этого гул и как будто за зад кто то ее тянет. ошибка выдается DME control module.

Уровень масла в АКПП проверяли?

Датчик Холла ряда 2 – выше предельного значения

Условия диагностики
Зажигание вкл.
Напряжение АКБ 10-16 В.

Возможная причина неисправности
Короткое замыкание на плюс сигнального кабеля
Обрыв сигнального кабеля
Датчик Холла неисправен
Блок управления DME неисправен

Соответствующий контакт
Блок управления DME разъем B, контакт 98 и разъем датчика Холла ряда 2, контакт 3
Блок управления DME разъем B, контакт 87 и разъем датчика Холла ряда 2, контакт 2
Блок управления DME разъем B, контакт 108 и разъем датчика Холла ряда 2, контакт 1

Диагностика / поиск неисправностей

Рабочая инструкция
1. Считывание памяти неисправностей. Проверить, занесены ли в память другие неисправности.
Отображенное показание в норме. Занесена только неисправность P0348
→ этап 2.
Если не соответствует норме.
В память дополнительно занесены неисправности P0118, P0238 и P0343. → этап 2

2. Проверить питающее напряжение.
Вынуть разъем B из блока управления DME
Визуальная проверка
Зажигание вкл.
Измерить напряжение между контактами 108 и 98 разъема B блока управления DME.
Отображенное показание в норме. Напряжение датчика 5 В

3. Проверить провод на короткое замыкание на плюс.
Вынуть разъем датчика Холла.
Визуальная проверка.
Измерить напряжение между разъемом датчика Холла в направлении DME, контакт 1 и массой.
Измерить напряжение между блоком управления DME, контакт B108 и массой.
Отображенное показание в норме. 0 В

4. Проверить кабель на отсутствие обрыва.
Измерить сопротивление между блоком управления DME разъем B, контакт 108 и разъемом датчика Холла в направлении DME, контакт 1.
Отображенное показание в норме. < 2 Ом

5. Проверить провод на короткое замыкание на плюс.
Измерить напряжение между блоком управления DME разъем B, контакт 87 и массой.
Измерить напряжение между разъемом датчика Холла, контакт 2 и массой.
Отображенное показание в норме. 0 В

6. Проверить кабель на отсутствие обрыва.
Измерить сопротивление между блоком управления DME разъем B, контакт 87 и разъемом датчика Холла в направлении DME, контакт 2. Отображенное показание в норме < 2 Ом.

7. Заменить датчик Холла.

8. Проверить, занесены ли в память другие неисправности

9. Заменить блок управления DME