|
Код неисправности 1045
Выключатель селектора
Информация
Чтобы на комбинированном приборе отобразилось сообщение о неисправности, необходимо выключить и снова включить зажигание.
В тестере систем Porsche ll в меню фактические значения можно проверить состояние переключения коробки передач, а также фактические значения переключающих электромагнитных клапанов и датчиков.
Условия диагностики
Зажигание вкл.
Блок управления Tiptronic, внутренняя функциональная проверка
Выключатель селектора D
В режиме движения действует ручное переключение
Возможные причины неисправности
недостоверный сигнал
Соответствующий контакт
Штекер блока управления Tiptronic:
Контакт 11 Tiptronic ВВЕРХ, от выключателя селектора, контакт B4
Контакт 37 Tiptronic ВНИЗ, от выключателя селектора, контакт B5
Контакт 48 Tiptronic ИНФ., к выключателю селектора, контакт B3
Диагностика/поиск неисправностей G 0210
Схема соединений выключателя селектора
1 Блок управления Tiptronic
2 Выключатель селектора
11 Контакт (11)
37 Контакт (37)
48 Контакт (48)
I1 Прохождение тока
I2 Прохождение тока
MS-ON Ручное переключение ВКЛ
MS + Ручное переключение - сигнал переключения на более высокую передачу
MS - Ручное переключение - сигнал переключения на более низкую передачу
PWM Широтно-импульсная модуляция
R1 Сопротивление 1 в блоке управления Tiptronic
R2 Сопротивление 2 в блоке управления Tiptronic
R3 Сопротивление 3 в блоке управления Tiptronic
VIG Напряжение при зажигании ВКЛ
Информация
Визуальная проверка: В ходе проведения последующего поиска неисправностей предварительно необходимо убедиться в том, что у соответствующих контактов штекерного соединения блока управления Tiptronic и контактов штекерного соединения предварительной кабельной разводки коробки передач нет ни повреждений, ни окисления. Удалить загрязнение, коррозию/окисление. Заменить поврежденные компоненты/проводку.
Информация
Замена блоков управления: Перед заменой блока управления Tiptronic следует проверить соединения с массой, электропитание, а также исправность штекерных соединений блока управления. Необходимо следить за кодировкой блока управления. После контрольной поездки заново считайте память неисправностей при помощи тестера систем Porsche ll. Необходимо распознать и устранить дополнительные источники неисправности, которые могут стать причиной повреждения блока управления Tiptronic.
Рабочая инструкция
1 Проверить короткое замыкание на плюс проводки между блоком управления Tiptronic и выключателем селектора, а также массовым кабелем выключателя селектора и массовым болтом MB22
2 Проверить короткое замыкание на массу проводки между блоком управления Tiptronic и выключателем селектора
3 Проверить короткое замыкание друг на друга проводов между блоком управления Tiptronic и выключателем селектора
4 Проверить обрыв цепи проводов между блоком управления Tiptronic и выключателем селектора
5 Заменить выключатель селектора
6 Заменить блок управления Tiptronic
|
