Всем здравия! Вопрос по высокому давлению топлива. Машинка Кайен 957 турбо, по номинальному давлению на старте запрашивает 80 атмосфер и пока тнвд их не наберёт она не заводится, и на холостых соответственно работать не может и на педаль газа не реагирует . Ошибок ни каких нет, насосы менялись, дроссель подкидывали с рабочей машины, адаптации скидывались. С машиной было всё хорошо, гнала масло сильно левая турбина, человек поставил восстановленную и она на следующий день перестала заводится. Подскажите где капнуть может есть какие-то соображения по этому поводу. Ещё нет реакции на дмрв первого ряда, всегда стоит еденица и не меняется( местами меняли результата ноль)

Сообщение от Balu2017

Всем здравия!

Добрый вечер

Сообщение от Balu2017

Машинка Кайен 957 турбо

VIN?

Сообщение от Balu2017

по номинальному давлению на старте запрашивает 80 атмосфер и пока тнвд их не наберёт она не заводится, и на холостых соответственно работать не может и на педаль газа не реагирует . Ошибок ни каких нет, насосы менялись, дроссель подкидывали с рабочей машины, адаптации скидывались. С машиной было всё хорошо, гнала масло сильно левая турбина, человек поставил восстановленную и она на следующий день перестала заводится.

Давление низкого контура какое?
Фактическое давление высокого контура соответствует номинальным величинам в диагностическом приборе?

Vin WP1ZZZ9PZ8LA96617. Давление низкого контура 5.5. Фактическое давление высокого контура совпадает с номинальным в приборе, просто номинал стоит 80 а не 40

Добавлено через 1 час 49 минут
Тнвд на холостом также даёт 80 бар как и просит номинал. Если честно не пойму как это вообще может быть, если номинальные параметры прописаны в мозгах как не изменные если в них не лазили

Добавлено через 1 час 46 минут
Владимир подскажите может куда можно ещё глянуть, все параметры в норме кроме дмрв первого ряда, не меняет он их как

Добавлено через 1 час 44 минуты
Пару раз было , что упадёт на 39 по номиналу но только начинаешь вращать стартер опять становится 80

А скриншот можно с номиналом 80? Так быть не должно... Тем более если машина не прошита...

Конечно можно

Сообщение от Balu2017

Давление низкого контура 5.5.

В движении при полной нагрузке и каждого в отдельности проверили?

Сообщение от Balu2017

Фактическое давление высокого контура совпадает с номинальным в приборе

Тот же вопрос. Проверять нужно в движении, при полной нагрузке!

Сообщение от Balu2017

просто номинал стоит 80 а не 40

Что значит просто стоит? Этот параметр не меняется вообще и никогда, даже при чип тюнинге

Сообщение от Balu2017

Тнвд на холостом также даёт 80 бар как и просит номинал.

Холостой ход тут не показатель.

Сообщение от Balu2017

Пару раз было , что упадёт на 39 по номиналу но только начинаешь вращать стартер опять становится 80

Все дело идет к замене самого ТНВД.

Я не могу сделать проверку в движении так как она не едет, машина если и заводится то и номинал и фактически на холостом ходу даёт 80 бар

Первый пивис это хорошо.
Странная история, вы исполнитель замены турбины? Или вы уже диагност постфактум?

Машина всегда обслуживалась у нас, а чтобы была гарантия на восстановленную турбину человек менял ее у них в сервисе и к нам уже привёз на эвакуаторе

Топливные насосы с бака переставили на другую машину, при любых нагрузках давление ниже 4,9 не падает