Общая информация
Общие предупредительные указания

Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами
Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв

Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.

Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.

Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.

При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов .

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой

Осторожно
Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля или электромобиля
Удар током при прикосновении к токоведущим деталям
Серьезные ожоги или летальный исход
Риск для здоровья людей с приборами поддержания жизнедеятельности.

При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.

Любые работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью разрешено выполнять только персоналу, прошедшему инструктаж по электротехнике. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью

Информация
При каких работах необходимо отключать напряжением высоковольтной системы:

Все работы на гибридном автомобиле допускается выполнять только сотрудникам, которые обладают квалификацией как минимум EuP (проинструктированный по электробезопасности персонал).
При выполнении любых действий на гибридном автомобиле следует подвергать визуальной проверке все специфические для гибрида компоненты, находящиеся в области выполнения действий/работ.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае отклонений или неясностей необходимо проконсультироваться с HVT (техник по высоковольтному оборудованию) или HVE (эксперт по высоковольтному оборудованию).
Вблизи высоковольтных компонентов и высоковольтных проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих, имеющих острые кромки инструментов или источников тепла (такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание).

Информация
Необходимо всегда соблюдать порядок работ, описанный в плане работ на СТО . Документ План работ на СТО приведен в PPN в разделе стандартных формуляров.

Информация
В случае встречных вопросов или неясностей по терминам «Проинструктированный по электробезопасности персонал», «Техник по высоковольтному оборудованию», «Эксперт по высоковольтному оборудованию» или по высоковольтной системе, перед началом любых работ требуется проконсультироваться с соответствующим импортером.

Информация
Перед началом работ на высоковольтной системе техник по высоковольтному оборудованию должен отключить напряжение в высоковольтной системе.

В документе
2X00IN Отключение напряжения при сервисных работах на автомобилях e-hybrid
приведено описание, при каких работах на автомобиле необходимо отключать напряжение высоковольтной системы.
Протоколы проверки Подтверждение отсутствия напряжения и Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию находятся в PPN в 2X00IN.

Информация
При обесточивании высоковольтной системы необходимо учитывать следующее:

Автомобиль должен быть отделен от всех внешних зарядных компонентов.
Отключать напряжение высоковольтной системы допускается только имеющему соответствующую квалификацию персоналу (техник по высоковольтному оборудованию).
Техник по высоковольтному оборудованию констатирует отсутствие напряжения и соответствующим образом защищает систему от повторного включения.
Блокировка системы от случайного включения осуществляется техником по высоковольтному оборудованию посредством фиксации сервисного штекера.
Техник по высоковольтному оборудованию отмечает отсутствие напряжения на автомобиле путем установки соответствующей таблички.
Все работы (например, техобслуживание, замену шин, работы с электрооборудованием систем комфорта) на автомобилях, оснащенных высоковольтной системой, разрешено выполнять только персоналу, который прошел инструктаж по электробезопасности. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.
В случае любых работ по высоковольтной системе и всех кузовных ремонтных работ, система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.
Если отключить напряжение высоковольтной системы невозможно, прервать выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.
Людям с приборами поддержания жизнедеятельности запрещено выполнять работы на автомобилях с высоковольтной системой. Приборами поддержания жизнедеятельности, среди прочих, являются внутренние насосы для обезболивающих средств, имплантированные дефибрилляторы, кардиостимуляторы, насосы для подачи инсулина и слуховые аппараты.
Для измерений на высоковольтной системе использовать тестер PIWIS и измерительный прибор VAS 6558A - Высоковольтный адаптер для проверки .

Информация
Обращение с высоковольтными проводами:

Не облокачиваться и не опирать инструмент на высоковольтные провода и их компоненты.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием режущих, деформирующих и имеющих острые кромки инструментов.
Вблизи высоковольтных компонентов и проводов запрещены работы с использованием источников тепла, такие как сварка, пайка, обработка горячим воздухом, термическое склеивание.
Высоковольтные провода не допускается сильно сгибать или надламывать.
В случае встречных вопросов или неясностей привлечь ответственного техника по высоковольтному оборудованию.

Предварительные работы
Предварительные работы по автоматическому отключению высоковольтной системы

1 Снять переднюю левую облицовку.

Автоматическое отключение высоковольтной системы

Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами
Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв

Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.

Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.

Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.

При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов .

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой

Информация
Протоколы проверок
2X00IN Протокол проверки: Подтверждение отсутствия напряжения,
2775IN протокол проверки: подтверждение отсутствия напряжения
и
2X00IN Протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию,
2775IN протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию
находится в PPN в 2X00IN и 2775IN.

1 Подключить тестер к автомобилю и включить тестер. Включить зажигание.

2 При необходимости выбрать тип автомобиля.

3 Считать всю память неисправностей в высоковольтной системе и очистить ее при наличии записей.

4 В разделе Обзор с помощью клавиши F7 перейти в дополнительное меню.

5 Выбрать Автоматическая проверка отсутствия напряжения . Нажать клавишу F12 .

6 Соблюдать предупредительные указания тестера.

7 Выполнить процесс с помощью меню. Соблюдать указания и инструкции тестера.

8 Зафиксировать результаты в протоколе проверки Подтверждение отсутствия напряжения согласно индикации в системном тестере Porsche:

8.1 Значения напряжения высоковольтных компонентов.

8.2 Отображаемые символы на комбинации приборов и на тестере системы Porsche.

8.3 Отображаемый на тестере код.

9 Протокол проверки
2X00IN Протокол проверки: Создать Подтверждение отсутствия напряжения.

10 Завершить работу диагностического приложения. Выключить зажигание. Отсоединить тестер от автомобиля.

11 После завершения обесточивания приложить полностью заполненный и подписанный протокол проверки Подтверждение отсутствия напряжения к документации на автомобиль. Установить на автомобиль зеленые таблички с предупреждением о высоком напряжении.

Информация
После контроля отсутствия напряжения обозначить автомобиль зелеными предупредительными табличками по высокому напряжению.

Информация
Если не удалось автоматизировано установить отсутствие напряжения или выполнить функцию (см. индикацию в тестере систем Porsche), требуется измерение вручную. См. «Отключение высоковольтной системы вручную».

Отключение высоковольтной системы вручную

Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами
Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв

Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.

Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.

Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.

При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов .

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой

Информация
Протоколы проверок
2X00IN Протокол проверки: Подтверждение отсутствия напряжения,
2775IN протокол проверки: подтверждение отсутствия напряжения
и
2X00IN Протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию,
2775IN протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию
находится в PPN в 2X00IN и 2775IN.

Информация
Если отключить напряжение не удалось, прервать выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.

1 VAS 6558/9-7 - Проверить высоковольтный проверочный адаптер HVR 40 согласно инструкции
2X00IN Функциональная проверка высоковольтного проверочного адаптера.

2 Подключить тестер к автомобилю и включить тестер. Включить зажигание.

3 При необходимости выбрать тип автомобиля.

4 Считать всю память неисправностей в высоковольтной системе и очистить ее при наличии записей.

5 Выключить зажигание, отнести ключ автомобиля от автомобиля минимум на 2 метра.

6 Разблокировать сервисный разъем, слегка отжать крючок разблокировки назад и открыть сервисный разъем.

7 Заблокировать сервисный разъем с помощью навесного замка T40262 - блокировочный колпачок для защиты от закрытия и положить ключ в надежное место для повторного ввода в эксплуатацию.

8 Снять пол багажного отсека.

9 Разблокировать и отсоединить высоковольтный провод на коммутационном блоке.

10 Подключить VAS 6558/9-7 - высоковольтный проверочный адаптер HVR 40 к коммутационному блоку. Подсоединить второй разъем к штекеру высоковольтного провода (между коммутационным блоком и силовым электронным блоком).

11 С помощью VAS 6558/9-7 - высоковольтного проверочного адаптера HVR 40 и прибора для проверки напряжения измерить напряжение по заданным параметрам протокола проверки Подтверждение отсутствия напряжения .

12 Протокол проверки
2X00IN Протокол проверки: Создать Подтверждение отсутствия напряжения.

Информация
После контроля отсутствия напряжения обозначить автомобиль зелеными предупредительными табличками по высокому напряжению.

13 После завершения обесточивания приложить полностью заполненный и подписанный протокол проверки Подтверждение отсутствия напряжения к документации на автомобиль. Установить на автомобиль зеленые таблички с предупреждением о высоком напряжении.

Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию

Осторожно
Неправильное обращение с высоковольтными компонентами
Поражение электрическим током
Короткое замыкание
Возгорание
Взрыв

Только квалифицированные и уполномоченные лица могут выполнять работы на высоковольтных компонентах и автомобилях с высоковольтным оборудованием.

Необходимая квалификация: техник или специалист по высоковольтному оборудованию.

Для проведения этих работ необходимо учитывать национальные требования и законодательные нормы.

При работах с такими компонентами всегда использовать только изолированный инструмент, например, VAS 6883 - комплект изолированных инструментов .

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной системой

Осторожно
Высокое напряжение высоковольтной системы гибридного автомобиля
Электрический удар при касании токоведущих деталей
Тяжкие ожоги или смерть
Риск для здоровья людей с приборами поддержания жизнедеятельности.

В случае любых работ по высоковольтной бортовой сети и всех кузовных ремонтных работ, система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.

Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью допускается выполнять только проинструктированному по электробезопасности персоналу. Работы должны выполняться под руководством техника по высоковольтному оборудованию.

Соблюдать общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью.
2X00IN Общие предупредительные указания по работам с высоковольтной бортовой сетью

Информация
Перед подсоединением высоковольтных проводов необходимо проверить разъемы высоковольтных проводов и крепления разъемов.

Если имеются деформации или повреждения контактов разъемов , штекерных разъемов или трубопроводов , прекратить выполнение работ и обратиться в техническую поддержку.

Информация
Перед установкой необходимо проверить поверхности контактов проводов выравнивания потенциалов.

Поверхности контактов должны быть чистыми, на них не должно быть коррозии и смазки.

Если необходимо, восстановить поверхности контактов с помощью VAS 6410 - Комплект для очистки поверхностей контактов .

Информация
Протоколы проверок
2X00IN Протокол проверки: Подтверждение отсутствия напряжения,
2775IN протокол проверки: подтверждение отсутствия напряжения
и
2X00IN Протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию,
2775IN протокол проверки: Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию
находится в PPN в 2X00IN и 2775IN.

1 Установить на автомобиль красные предупредительные таблички о высоком напряжении.

2 Необходимо осмотреть все резьбовые соединения высоковольтных компонентов (АКБ, силовой электронный блок, электродвигатель и компрессор системы кондиционирования). Обязательно соблюдать моменты затяжки.

3 Открыть и снять навесной замок T40262 - блокировочный колпачок.

4 Соединить и заблокировать сервисный разъем.

5 Установить облицовку спереди слева.
700219 Демонтаж и монтаж облицовки задней крышки — глава «Монтаж»

6 Оставить автомобиль запертым и подождать 10 минут .

7 Подключить тестер к автомобилю и включить его. Включить зажигание.

8 При необходимости выбрать тип автомобиля.

9 В разделе Обзор выбрать блок управления высоковольтного зарядного устройства . Нажать клавишу F12 . Создать протокол анализа автомобиля (FAP)? Нажать клавишу F11 .

10 Выбрать Исполнительные элементы, проверки .

11 Выбрать Блокировка крышки зарядной розетки . Нажать клавишу F12 .

12 Выбрать Разблокировать активацию . Запустить с помощью клавиши F8 .

13 Назад в раздел Обзор. Нажать клавишу F11 .

14 Считать память неисправностей. Если в высоковольтной системе имеются неисправности, обработать их согласно стратегии поиска неисправностей, а затем очистить память неисправностей.

15 Полностью заполнить протокол проверки Ввод высоковольтной системы в эксплуатацию и приложить его к документации на автомобиль.