Прокачка тормозной системы

Осторожно
Не откалиброванный или неправильно откалиброванный датчик давления
Непредсказуемое поведение автомобиля
PSM не работает
Неисправность PSM

После монтажа главного тормозного цилиндра или гидравлического блока необходимо откалибровать датчик давления с помощью 9818 - тестера PIWIS II .

Для этого следует калибрировать датчик давления в меню >> PSM >> Калибровка >> Датчик давления <<.

Код безопасности находится в меню >> PSM >> Фактические значения >> Код безопасности <<. Код вводится в последние 4 ячейки.

Информация
Обратить внимание на качество тормозной жидкости. Использовать только новую тормозную жидкость DOT 4.
Интервал для замены тормозной жидкости применительно для Super DOT 4 составляет 2 года.
Номер данной тормозной жидкости для заказа: Объем тары 1 литр = 000.043.203.66. Объем тары 30 литров = 000.043.203.67.

1 Открыть расширительный бачок.

2 Подсоединить устройство для прокачки к расширительному бачку. Включить устройство для прокачки. Давление прокачки примерно 2,0 бар.

Информация
Всегда прокачивать оба клапана на тормозном суппорте.
Сначала производится прокачка на наружном клапане.

3 Продолжить процесс прокачки с тормозными суппортами. Последовательность: Задн. прав. / задн. лев. / пер. прав. / пер. лев.

4 Для точного контроля вытекающей тормозной жидкости на чистоту, наличие пузырьков воздуха, а также для определения объема прокачанной тормозной жидкости нужно использовать прозрачный шланг и бутылку.

5 Каждый клапан прокачки держать открытым до тех пор, пока через него не начнет вытекать прозрачная тормозная жидкость без пузырьков воздуха.

6 Затянуть клапаны прокачки с необходимым моментом и снять шланги для прокачки.

7 Снять устройство для прокачки с расширительного бачка и закрутить крышку. После заливки и прокачки уровень тормозной жидкости в расширительном бачке должен быть между отметками MIN и MAX. При необходимости восстановить уровень тормозной жидкости.

8 При запуске двигателя в усилителе тормозного привода образуется вакуум. Проверить ход педали.

Проверочные работы после прокачки
Подсоединить устройство для прокачки к расширительному бачку. Включить устройство для прокачки. Давление прокачки прим. 2,0 бар.

Информация
При увеличенном или свободном ходе педали, необходимо выполнить следующие действия.
Необходима помощь второго механика.
Выполнить данные работы необходимо также из-за того, что тормозная система была почти пустой.

1 Открыть клапан прокачки задн. прав., затем полностью выжать педаль тормоза прим. 5 раз и во время прокачки несколько раз слегка постучать по тормозному суппорту резиновым молотком.

2 При нажатии удерживать педаль в течение 2 - 3 секунд, затем медленно отпустить. После 5-го нажатия удерживать педаль тормоза и закрыть клапан прокачки.

3 Повторить данный процесс в последовательности: задн. лев. / пер. прав. / пер. лев.

4 Затянуть клапаны для прокачки с необходимым моментом и снять шланги для прокачки.

5 Снять устройство для прокачки с расширительного бачка, при необходимости восстановить уровень тормозной жидкости.

6 При запуске двигателя в усилителе тормозного привода образуется вакуум. Проверить ход педали.

Д/день.
Не найду куда идти в пивисе для настройки тормозов..

Запустил режим эмуляции , зашел в блок psm..
А там нет параметра калибровки/прокачки тормозов

Сообщение от Mr.G

Д/день.

Добрый вечер

Сообщение от Mr.G

Не найду куда идти в пивисе для настройки тормозов..

Запустил режим эмуляции , зашел в блок psm..
А там нет параметра калибровки/прокачки тормозов

А где я написал о том что нужно подключать PIWIS для прокачки тормозов?