Модельный год
От 2011
Модельный ряд:
Cayenne (92A)
Macan (95B)

Оснащение:
Porsche Entry & Drive (I-№ 4F2 или 4F6)

Относительно:
Porsche Entry & Drive

Причина:
Деактивация Porsche Entry & Drive

Действие:
По запросу систему Porsche Entry & Drive можно деактивировать согласно приведенному ниже описанию.

Инструмент:
Зарядное устройство АКБ с номинальным током минимум 40A , например, VAS 5907 - Зарядное устройство АКБ 45 А
9900 - Тестер PIWIS 3 с установленным проверочным ПО версии 33.010.030 (или новее)
или

9818 - Тестер PIWIS II с установленным проверочным ПО версии 17.100.030 (или новее)

Предварительные работы

Уведомление
Обрыв кодирования при пониженном напряжении.
В результате повышенного потребления тока во время диагностики возможно падение напряжения, что может привести к одной или нескольким записям о неисправности или к прерыванию кодирования.

Перед началом работ к разъемам подключения внешнего источника тока в моторном отсеке необходимо подсоединить зарядное устройство с мин. номинальным током 40 A.

Уведомление
Прерывание кодирования при нестабильном соединении по WLAN.
При нестабильном соединении WiFi может быть нарушена связь между тестером PIWIS и модулем связи с автомобилем (VCI). При этом возможна отмена кодирования.

При кодировании блока управления следует всегда тщательно соединять тестер PIWIS и модуль связи с автомобилем (VCI) с помощью кабеля USB.

Уведомление
Обрыв кодировки блока управления в случае неопознанного ключа автомобиля
Если на автомобилях с Porsche Entry & Drive ключ автомобиля не распознается в автомобиле, то кодировка может не запускаться или прерываться.

Включить зажигание оригинальным ключом автомобиля. Для этого при необходимости заменить находящуюся в замке зажигания панель управления на оригинальный ключ автомобиля.

Порядок действий:
1 Подключить зарядное устройство АКБ с номинальным током минимум 40 A к местам подключения внешнего источника тока в моторном отсеке.

2 Включить зажигание оригинальным ключом автомобиля . Для этого вставить вместо находящегося в замке зажигания заменителя ключа оригинальный ключ автомобиля.

3 Соединить тестер PIWIS и модуль связи с автомобилем (VCI) по кабелю USB , подсоединить модуль к автомобилю и включить тестер PIWIS.

Информация
Описанный далее порядок действий основывается на ПО версии 17.100.030 тестера PIWIS II.

Инструкции по эксплуатации тестера PIWIS обладают наивысшим приоритетом и обязательны к исполнению при расхождениях в описании. Различия могут появиться, например, в более поздних версиях ПО.

4 В начальной маске тестера PIWIS открыть меню ⇒ Диагностика и выбрать соответствующий тип автомобиля.

Затем запустится диагностическое приложение, и будет создан список для выбора блока управления.

5 Считать память неисправностей всех блоков управления. При определенных условиях необходимо сначала локализовать и устранить сохраненные в памяти неисправности.
Затем очистить память неисправностей.

Деактивация Porsche Entry & Drive

Порядок действий:
1 Отредактировать данные автомобиля.

1.1 В разделе выбора блока управления (меню ⇒ “Обзор”) с помощью клавиши F7 открыть ⇒ Дополнительное меню .

1.2 На вопрос о том, следует ли создавать протокол анализа автомобиля (FAP), либо ответить утвердительно с помощью клавиши F12 (Да), чтобы создать FAP, либо пропустить с помощью клавиши F11 (Нет), если создавать FAP не следует.

1.3 При необходимости подтвердить сообщение о том, что в информационной системе PIWIS для автомобиля имеются акции, с помощью клавиши F12 (Далее).

1.4 Выбрать функцию ⇒ Обработка данных автомобиля и подтвердить с помощью клавиши F12 (Далее) .

1.5 Пропустить маску с описанием автомобиля и сведениями о цветах / материале с помощью клавиши F12 (Далее).

Информация
Если клиент хочет реактивировать Porsche Entry & Drive, здесь необходимо снова ввести первоначальное значение.
За исключением этого пункта процесс реактивации соответствует имеющейся инструкции по деактивации.

1.6 В маске с PR-номерами для серии “ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ И КРЫШЕК ” в зависимости от сохраненного ранее значения поменять либо значение 4F2 - ЦЗ СИСТЕМЫ KEYLESS-ENTRY, ОСТАЛЬНЫЕ СТРАНЫ на значение 4K3 - ЦЗ С ДИСТАНЦ. УПРАВ., ВНУТР. ЭЛЕМ. УПРАВЛ., ОСТАЛЬНЫЕ СТРАНЫ , либо значение 4F6 - ЦЗ СИСТЕМЫ KEYLESS-ENTRY, СЕВ. АМЕРИКА на значение 4K0 - ЦЗ С ДИСТАНЦ. УПРАВ., ВНУТР. ЭЛЕМ. УПРАВЛ., СЕВ. АМЕРИКА .
После этого в столбце “Изменено” появится символ карандаша.

1.7 Затем два раза нажать клавишу F12 (Далее).

1.8 Сохранить изменение с помощью клавиши F8

1.9 С помощью клавиши F11 (Назад) вернуться в раздел выбора блока управления.

Информация
Для Macan в разделе выбора блока управления дополнительно не выбирать комбинацию приборов. Таким образом, для Macan выполняется автоматическое перекодирование всех блоков управления, кроме комбинации приборов . Для Cayenne следует перекодировать все блоки управления согласно приведенному ниже описанию.

2 Перекодировать все блоки управления.

2.1 В разделе выбора блока управления (меню ⇒ Обзор ) выбрать все блоки управления и подтвердить с помощью клавиши F12 (Далее).

2.2 После обнаружения блоков управления открыть меню ⇒ Кодировки/адаптации .

2.3 Выбрать функцию ⇒ Автоматическое кодирование и выполнить кодирование блоков управления, нажав клавишу F12 (Далее) .

2.4 После завершения кодирования будет выдано сообщение “Кодирование завершено успешно”, и в поле 'Состояние' появится галочка.

Если кодирование окажется завершено безуспешно (сообщение об ошибке “Кодирование безуспешно”), то кодирование необходимо повторить .

2.5 После успешного кодирования нажать клавишу 12 (Далее).

2.6 С помощью клавиши F11 (Назад) вернуться в обзор блоков управления.

Информация
После деактивации системы Porsche Entry & Drive открывание и закрывание дверей автомобиля, а также пуск двигателя без использования ключа больше невозможны.

Если автомобиль оснащен автоматической крышкой багажника, после деактивации системы Porsche Entry & Drive не работает также кнопка “Автоматическое закрывание и запирание крышки багажника” -B- .
Сообщите об этом клиенту.

3 Проверить деактивацию системы Porsche Entry & Drive.

Заключительные работы

Порядок действий:

1 Считать память неисправностей всех блоков управления.
При необходимости локализовать и устранить сохраненные в памяти неисправности.
Затем очистить память неисправностей.

2 Выключить зажигание.

3 Отсоединить тестер PIWIS от автомобиля.

4 Отключить и отсоединить зарядное устройство АКБ.

Владимир, стало интересно, зачем отшивать эту систему ? Чем она не устраивает ?