Сообщение от Владимир Маркин

Добрый вечер.


Отлично!


95562042100 фильтр топлива
95562091100 угловой элемент. Ставить обязательно!
95562093201 топливный насос правый
95562093101 топливный насос левый
95520113301 уплотнительное кольцо 2 шт. (по осмотру)

Владимир, здравствуйте. Подскажите, читал на форуме, где то видел что надо еще обязательно менять фланец с регулятором давления. Насколько критична замена этого фланца?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от Rustam24

Владимир, здравствуйте.

Добрый день!

Сообщение от Rustam24

Подскажите, читал на форуме, где то видел что надо еще обязательно менять фланец с регулятором давления. Насколько критична замена этого фланца?

Регулятор топлива меняется по неисправности. Указаний по замене нет. Как рекомендация использовать можно.

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день!


Регулятор топлива меняется по неисправности. Указаний по замене нет. Как рекомендация использовать можно.

Так, а вообще может быть такое, что насосы исправны, а регулятор нет.
Опишу ситуацию и симптомы.
1. При резком нажатии на газ на ходу, захлебывается, под капотом какойто кратковременный треск, при этом машина не едет. Если плавно нажимать, то все равно очень вялый разгон. Хотя бывает временами едет отлично, потом опять тупит.
2. На холодную (60градусов ОЖ) может заглохнуть.
3. Заезжал на диагностику, померили давление в топливной магистрали. 3,8 бар , при нажатии на педаль падает до 2,9 бар.
Воздуханы меняные, свечи и катушки все поменяны 10 000 км назад.

В сервисе в Астане сказали поменять 2 насоса и фильтр, причем посоветовали сменный элемент фильтр купить без фланца.

Что посоветуете? Весь комплект поменять? Или может регулятор так себя вести? Спасибо!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от Rustam24

Что посоветуете? Весь комплект поменять?

Верно.

Сообщение от Rustam24

Или может регулятор так себя вести?

Нет

Сообщение от Владимир Маркин

Верно.


Нет

Так регулятор давления менять или насосы с фильтром только? И Вы еще писали угловой элемент какой то обязательно ставить? Его тоже купить или можно переставить со старых насосов?

Спасибо вам огроменное!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от Rustam24

Так регулятор давления менять или насосы с фильтром только?

Насосы с фильтром обязательно. Фланец с регулятором на свое усмотрение.

Сообщение от Rustam24

И Вы еще писали угловой элемент какой то обязательно ставить?

Обязательно. Монтаж углового элемента обеспечивает устранение тянущего усилия на топливопроводе.

Сообщение от Rustam24

Его тоже купить или можно переставить со старых насосов?

Если его ранее ставили уже, тогда не нужно покупать новый. Просто переставить.

Владимир Маркин, хочу поменять топливный фильтр и насос подскажите номера комплекта.Спасибо .Porsche Cayenne S 4.5 VIN: WP1ZZZ9PZ3LA40583

Добрый день.

Сообщение от Дмитрий 51

хочу поменять топливный фильтр и насос подскажите номера комплекта.Спасибо .Porsche Cayenne S 4.5 VIN: WP1ZZZ9PZ3LA40583

95562042100 фильтр топлива
95562091101 угловой элемент. Ставить обязательно!
95562093201 топливный насос правый
95562093101 топливный насос левый
95520113301 уплотнительное кольцо 2 шт.

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый день.


95562042100 фильтр топлива
95562091101 угловой элемент. Ставить обязательно!
95562093201 топливный насос правый
95562093101 топливный насос левый
95520113301 уплотнительное кольцо 2 шт.

Владимир, еще такой вопрос. Насос левый и правый физически отличаются или только номера по каталогу разные? Просто мне в магазине сказали они идентичные абсолютно и стоят одинаково. Это так?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от Rustam24

Насос левый и правый физически отличаются или только номера по каталогу разные?

Разные

Сообщение от Rustam24

Просто мне в магазине сказали они идентичные абсолютно и стоят одинаково. Это так?

Стоимость действительно одинаковая, а разводка трубопроводов у каждого своя.