Владимир Маркин, Доброго времени суток, подскажите как правильно поставить бугеля на распредвалы, желательно фото с номерами, а то кто-то перепутал до меняю

Сообщение от zobningroup

Владимир Маркин, Доброго времени суток

Добрый день.

Сообщение от zobningroup

подскажите как правильно поставить бугеля на распредвалы, желательно фото с номерами, а то кто-то перепутал до меняю

Речь идет о крышках?
Наложить смазанные крышки подшипников на распределительные валы. Номер пары крышки подшипника должен совпадать с номером картера распределительных валов. Крышки подшипников пронумерованы по возрастающей, начиная спереди (от цепи ГРМ) для каждого цилиндра -B- . Обозначение крышки и номер пары можно считать со стороны выпуска -A- .
Обозначение и номер пары крышки подшипника
A - xxxx Номер пары картера распределительных валов к номеру крышки подшипника
B - Крышка подшипника A/1 Нумерация крышки подшипника по возрастающей, выпуск 1-го цилиндра
B - Крышка подшипника A/2-1 Нумерация крышки по возрастающей, выпуск между 1-м и 2-м цилиндрами
B - Крышка подшипника A/3-2 Нумерация крышки по возрастающей, выпуск между 3-м и 2-м цилиндрами и т.д.
B - Крышка подшипника E/1 Нумерация крышки по возрастающей, впуск 1-го цилиндра и т.д.

На первой крышке распределительного вала с 2005 модельного года имеются два проходных отверстия для закрепления гидравлического клапана (два винта M6 x 60) -1- . Под гидравлическим клапаном установлен дополнительный сетчатый масляный фильтр.

Сообщение от Владимир Маркин

На следующих рисунках показана последовательность затяжки.
Затяжка происходит в 4 этапа. При этом следует строго соблюдать последовательность затяжки. Затяжку следует осуществить в течение 5 минут.
Внутренний ряд подшипников

→ Предварительная затяжка: 40 Nm
→ Предварительная затяжка: 22 Nm
→ Окончательная затяжка: 75°
→ Окончательная затяжка: 60°

Владимир приветствую. Это ошибка? Сначала большее потом меньшее? Как правильно всё таки притянуть раму коленвала?

Ауууу?! Люююдиии?!

Сообщение от Xplood

Это ошибка? Сначала большее потом меньшее? Как правильно всё таки притянуть раму коленвала?

В этой теме уже каша получилась с вопросами. Накидали не соответствующие теме.

Сообщение от Xplood

Как правильно всё таки притянуть раму коленвала?

Что под рамой понимаете?

Моменты затяжки для Cayenne S (M48/00) и Cayenne Turbo (M48/50)

Под рамой подразумеваю крышку коленвала в которую кладутся вкладыши коренные нижние,она же постель коленвала:)

Сообщение от Xplood

Под рамой подразумеваю крышку коленвала в которую кладутся вкладыши коренные нижние,она же постель коленвала:)

Документ во вложении...

Спасибо... правильно ли я понял что сначала затягиваем внутренние болты м12 с усилием 40нм,потом затягиваем болты м10 среднего ряда моментом 22нм,потом доворачиваем опять болты м12 внутреннего ряда на 75 градусов, и потом опять возвращаемся к болтам м10 и доворачиваем их на 60 градусов????