Правила форума Clear

9PA производство 2003>>2006 (L) Rак бы троит 957 4,8 турбо

21.02.2024, 22:49   #1
Pashha
Доброго времени! Wp1ac29p28la91465
В данном двигателе после прогрева(повышеных оборотов) когда сбросит на холостой ход двигатель как бы троит, трясет всего и машину, ошибок нет, проходит в районе секунд 30 ну до минуты и начинает ровно работать, или можно самомму подержать обороты и тогда не трясет. Но пока двигатель не прогреется нормально он не хочет ехать.

25.02.2024, 17:54   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Pashha Посмотреть сообщение
Доброго времени!
Добрый день!

Сообщение от Pashha Посмотреть сообщение
Wp1ac29p28la91465
Cayenne Turbo (9PAAI1)

Сообщение от Pashha Посмотреть сообщение
В данном двигателе после прогрева(повышеных оборотов) когда сбросит на холостой ход двигатель как бы троит, трясет всего и машину, ошибок нет, проходит в районе секунд 30 ну до минуты и начинает ровно работать, или можно самомму подержать обороты и тогда не трясет. Но пока двигатель не прогреется нормально он не хочет ехать.
Что проверено?
Какие записи в блоке управления двигателя?
Система зажигания? Катушки зажигания, свечи
Топливная система? Топливные форсунки, топливные насосы оба контура

26.02.2024, 07:34   #3
Тема89
Добрый день, та же самая история. После спада прогревочных оборотов, пропуски в основном 2 и 3 цилиндр.
Что проверено: если погреть авто вебастой и обороты двигателя при запуске не повышаются то машина работает ровно и четко.
Давление топлива в обоих насосах больше 5 с мелочью бар.
Свечи и катушки менялись 14 тысяч назад, на всякий случай менял их местами. Проблема остается в 3,2 цилиндрах.
Сделан эндоскоп все норм. Пивиса нету, есть лаунч.
Ошибок по двигателю не показывает кроме одного датчика детонации. Может он?

26.02.2024, 22:47   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Тема89 Посмотреть сообщение
После спада прогревочных оборотов, пропуски в основном 2 и 3 цилиндр.
Проверяйте клапан регулировки хода клапанов 1-го ряда

27.02.2024, 21:00   #5
Тема89
Метод проверки клапанов есть? Что бы не снимать за зря?

27.02.2024, 22:17   #6
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Тема89 Посмотреть сообщение
Метод проверки клапанов есть? Что бы не снимать за зря?
Краткие тесты через PIWIS
Перекрестная замена

06.03.2024, 10:34   #7
Varrim
Очень похожая ситуация и у меня.
Пропуски в 1,2 и 3 (редкие) ошибок нет, все новое, остается только грм смотреть и эл. маг. клпаны)
Сейчас в другой теме задал вопрос по эл. магнитные клапана регулировки.

18.12.2025, 09:44   #8
Varrim
Решил отписаться, у меня решилась проблема заменой электромагнитных клапанов фазовращателей (ставить только ориг. по последнему парт номеру)


Метки
двигатель, зажигание, клапан, система, топливный, троить, турбо



Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA1] Троит 957 V8 Willerwi Двигатель 8 20.12.2023 13:32
[9PA1] Троит. Sergejtcar Двигатель 14 20.08.2015 10:37
Троит двигатель KAMO Вопросы специалистам 1 10.07.2015 21:26
[9PA1] Троит двигатель aleks95-70 Двигатель 27 14.05.2015 23:38
Троит двигатель xxLUCKYxx Двигатель 1 13.02.2014 15:46



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2026 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика