|
Система сажевого фильтра
Цель
Для обеспечения оптимальной нейтрализации ОГ система нейтрализации ОГ наряду с катализатором окисления, расположенным рядом с двигателем, и системой SCR включает в себя сажевый фильтр с покрытием SCR (для версии ЕВРО-6) или отдельный сажевый фильтр (BIN5), который призван сокращать содержание частиц в ОГ.
Принцип действия
Частицы, образующиеся в результате сгорания топлива в дизельном двигателе, скапливаются и удерживаются в сажевом фильтре до момента их сжигания в ходе регенерации.
Сажевый фильтр
Принцип действия
Через данный фильтр проходят ОГ, в результате чего в нем скапливаются и удерживаются частицы до тех пор, пока степень засоренности сажевого фильтра не достигнет установленного для регенерации предела. Степень засоренности определяется на основании противодавления. Регенерация осуществляется при достижении температуры сжигания в сажевом фильтре.
В ходе движения при полной нагрузке возрастает температура ОГ и, как следствие, температура в сажевом фильтре, после чего наступает фаза пассивной регенерации.
Если не удается достичь температуры сжигания в сажевом фильтре, измененная стратегия впрыска запускает активную регенерацию. В результате этого повышается температура ОГ, и частицы сжигаются.
|
