|
Добрый день!
Перечитал пол-форума, нашел много полезной информации, но проблему пока так и не решил.
Все началось несколько месяцев назад, когда машина иногда стала за ночь опускаться на одно деление индикатора уровня дорожного просвета. Визуально определить, какая ось опускается, не было возможности. После начала движения машина сама быстро возвращается на ранее установленный уровень.
Отвез кайен в официальную мастерскую Порше, там сказали, что нужно менять задний левый пневмобаллон по причине повреждения и разгерметизации. Остальные пневмобаллоны, сказали, в порядке.
После замены поведение машины не изменилось. В Порше сказали, что теперь надо менять задний правый пневмобаллон. От замены в Порше отказался, заказал целиком новый амортизатор марки Arnott, после установки которого появились следующие симптомы:
1) машина может простоять несколько дней без изменения в уровне дорожного просвета, а может опуститься на одно деление за час. Закономерностей в этом поведении установить пока не удалось.
2) Подвеска периодически "отключается", т.е. машина становится очень жесткой. Отключение происходит чаще всего, когда машина стоит на стоянке, но пару раз подвеска отключалась на ходу с ошибкой "Chassis faluire" на экране приборной панели. В рабочее состояние подвеска возвращается через какое-то время, но только при новом цикле зажигания. Машина может вести себя нормально несколько дней, а потом внезапно отключить подвеску. Закономерностей в таком поведении установить тоже не удалось.
Пивис показывает две ошибки в модуле PASM:
000154 - Sporadic valve fault
000146 - Shock absorber valve RR, short circuit in coil winding
После удаления ошибок всегда возвращается 000154, 000146 не всегда.
- Блок клапанов был заменен на новый (для профилактики) во время установки нового амортизатора.
- Версия PASM - 7P0907553AK
- Воздушные линии к новому амортизатору, по-моему, подключены правильно, белых колец не видно.
- объем газа в системе - от 116 до 125 литров
- аккумулятор новый, проблем с напряжением нет
- стандартный тест мыльной водой результатов не дает
- машина находится в теплом климате, холоду не подвержена
- других неисправностей в машине нет
Странное поведение:
- перед калибровкой подвески, при проведении проверки компонентов датчиков высоты, машина не поднимается и не опускается, пивис говорит, что проверка выполнена успешно, но на приборной панели возникает ошибка Chassis fault, и подвеска переходит в сервисный режим.
- при попытке откачать газ из пневмобаллонов задней оси в резервуар (для проверки правильности установки воздушной линии), в пневмобаллонах сохраняется давление около 2,5 бар. Не знаю, это нормально или нет.
2012 Cayenne S 92AAH1
VIN WP1ZZZ92ZCLA46674
Что проверять дальше? Есть старая оригинальная амортизаторная стойка, была идея поставить ее обратно и посмотреть на результат.
|
