Сообщение от chudoparen

p0300

https://forum.cayservice.ru/showthre...ighlight=P0300

Сообщение от chudoparen

0301

https://forum.cayservice.ru/showthre...ighlight=P0301

Сообщение от chudoparen

0303

https://forum.cayservice.ru/showthre...286#post157286

Сообщение от Владимир Маркин

https://forum.cayservice.ru/showthre...ighlight=P0300


https://forum.cayservice.ru/showthre...ighlight=P0301


https://forum.cayservice.ru/showthre...286#post157286

На клапане написано 5.5 бар нормально для кайена 955 турбо?

нет

4.0 должен быть

Сообщение от chudoparen

На клапане написано 5.5 бар нормально для кайена 955 турбо?

Заменить правый фланец с регулятором давления топлива. Подбирать под VIN и только от 955 устанавливать!

Сообщение от Владимир Маркин

Заменить правый фланец с регулятором давления топлива. Подбирать под VIN и только от 955 устанавливать!

Заменили на 4.2 бара. И катушка не работает 1цилиндр. Ошибок не было, двумя сканерами читали, а машина будто троила. Потом внезапно вылезли ошибки по пропускам, почему раньше ошибок не было не понятно. И аккумулятор новый 110а, сел за эту ночь

Сообщение от chudoparen

Я же говорю, он вчера ещё идеально работал, движок после капиталки, внутри всё новое 1л масла съел на 3000км. Турбины менял на идеальные с распилов.
Выехал на ракете, а остановился трясёт его. Разве цепь могла перескочить, или задиры появились внезапно

Вечером не ездил, завёл появились ошибки p0300, 0301удалил опять появились и 0303 появилась.
Пропуски в цилиндрах, но она просто стояла
Давление в рампе до 6 бар при оборотах

Добрый день. После капиталки 1литр на 3000км масла? Цилиндры смотрели?
Расход не большеват??

Сообщение от chudoparen

И катушка не работает 1цилиндр.

Остальные проверить тоже нужно. Если старого образца, заменить на нового

Сообщение от chudoparen

Ошибок не было, двумя сканерами читали, а машина будто троила. Потом внезапно вылезли ошибки по пропускам, почему раньше ошибок не было не понятно.

Возможно есть изменение ПО блока управления двигателя. В блоке фактических измеряемых величин нужно проверять пропуски, если машина троит

Сообщение от chudoparen

И аккумулятор новый 110а, сел за эту ночь

Проверить ток утечки АКБ и устранить источник повышенного тока покоя

Сообщение от Stanislav porsche

Добрый день. После капиталки 1литр на 3000км масла? Цилиндры смотрели?
Расход не большеват??

На 955 турбо, на сколько я в курсе, по документации до 1 л на 1000км

Добавлено через 6 минут
[QUOTE=Владимир Маркин;157395]Остальные проверить тоже нужно. Если старого образца, заменить на нового


Возможно есть изменение ПО блока управления двигателя. В блоке фактических измеряемых величин нужно проверять пропуски, если машина троит


Проверить ток утечки АКБ и устранить источник повышенного тока покоя[/QUOTEQUOTE
Фланец с клапаном поменяли на 4 бара. Не едет совмем, чихает будто мало бенза.
На днях поставлю обратно тот что стоял клапан на 5.5 бар. С ним машина летала, вот его номер a2c53188822
Катушку поменяли троить перестал. Вопрос.. Почему ошибки по катушке не было пару дней, потом на табло чек загорелся и диагностироваться стала ошибка. До этого троила, но не читалась ни чем
??