|
Доброго времени суток.
Ездил на диагностику двигателя, диагност сказал - ошибка по датчику детонации, пока его не поменяешь (а лучше два) смотреть больше нечего.
А так как менять его не просто, и лезть глубоко, решил и термостат заменить.
Показания по термостату - в пробках стрелка немного вправо уходит, диагностика 96 градусов показывает.
Собственно вопрос самый главный: заказал датчики детонации BOSCH 0 261 231 187 (маркировка с моего, есть запасной б.у.), мне привезли 0 261 231 148, говорят аналог. В интернете подтверждения не нашел, хоть визуально и одинаковые. Можно их ставить или отдать назад? Если они не подходят ошибка в мозгах сразу будет, или может со временем вылезти?
Ну и по термостату, может есть подводные камни? Менять буду сам, именно с этим мотором опыта не много, но гайки крутить люблю.
VIN WP1ZZZ9PZ6LA44406
Лог из диагностики:
Адрес 01: Двигатель Маркировки: Не
Номер детали в режиме упр.: 8SE 4AS N60 000 HW: Hardware No
Компонент и/или Версия: 0041800144HE8SE4G 60116
Код Программного обеспеч: 0001132
Рабочий код: WSC 08192 000 00000
VCID: 5CB721779C2B8E662E-5178
1 Ошибка найдена:
16716 - Датчик детонации 2(G66
P0332 - 002 - )слишком низкий уровень сигнала
Готовность: 0000 0001
|
