Активная подвеска Porsche (PASM) с пневматическими упругими элементами и регулировкой высоты кузова

PASM с пневмоподвеской и и регулировкой дорожного просвета – это активная система регулировки жесткости амортизаторов и высоты кузова. В зависимости от ситуации и условий движения система выбирает индивидуальную для каждого колеса жесткость амортизаторов. Регулятор высоты кузова автоматически проводит регулировку в зависимости от изменяющейся нагрузки и поддерживает высоту постоянной. В результате оптимизируются безопасность движения, маневренность и комфорт.

С помощью кнопки можно выбрать один из трех вариантов настройки ходовой части:
– «PASM Comfort»
– «PASM Sport»
– «PASM Sport Plus»
В комфортном режиме ходовая часть автомобиля имеет комфортабельную настройку.
В режиме «PASM Sport» амортизаторы автомобиля имеют спортивную настройку.
В режиме «PASM Sport Plus» амортизаторы имеют ярко выраженную спортивную настройку, например, для гоночной трассы. Дополнительно автомобиль опускается примерно на 25 мм по сравнению со своим обычным уровнем, а жесткость упругих элементов подвески повышается.
Наряду с ручным выбором режима в зависимости от дорожной ситуации PASM дополнительно переводит амортизаторы в спортивный или комфортный режим.

Информация
Частые изменения дорожного просвета могут привести к перегреву компрессора. В этом случае дайте компрессору остыть в течение нескольких минут, чтобы система регулировки высоты кузова полностью восстановила свою работоспособность. После остывания компрессора будет автоматически установлена выбранная высота кузова.

Азота показывает 127 при норме 120 как я понял, все остальные режимы опускаются и подымаются очень быстро, а именно режим спорт машина видит как комфорт.

Сообщение от Panama0001

все остальные режимы опускаются и подымаются очень быстро, а именно режим спорт машина видит как комфорт.

Можете сделать видео?

Сообщение от Panama0001

Азота показывает 127 при норме 120 как я понял, все остальные режимы опускаются и подымаются очень быстро, а именно режим спорт машина видит как комфорт.

Тремя сообщениями выше написано, что в режиме Спорт высота подвески остается как в режиме Комфорт, падает она только в Спорт-Плюсе

Владимир доброго вам дня. у мена проблема по пневме.
Заправили 120л ошибка по регулированию,и вот ткаое наблюдение (балон новый)а на фото где палец не герметично

Сообщение от Stepan76

Владимир доброго вам дня.

Добрый день!

Сообщение от Stepan76

вот ткаое наблюдение (балон новый)а на фото где палец не герметично

Что-то по фото не сильно он на новый похож.
Возможно в свое время передвигались на опущенной передней части и повредили баллон

на фото балон старый а на авто установлен новый просто фото там не удобно сделать.да на авто передвигались. Владимир подскажите пож. что делать систему заправили проверку проходит высоту принимает но не регулирует и лампочки загораются, а на дисплее не отображает ни чего выдает ошибку ходовой части а по диагностике 000315.клапана работают при наполнении системы в техническом обслуж., а компрессор не включился ни разу как его можно проверить. от этой машины уже плакать хочется ������ надеюсь вы мена понимаете. буду Вам премного благодарен в очередной раз за помощь

Сообщение от Stepan76

на фото балон старый а на авто установлен новый просто фото там не удобно сделать.да на авто передвигались.

Пневмобаллон новый и оригинальный устанавливали?

Сообщение от Stepan76

Владимир подскажите пож. что делать систему заправили проверку проходит высоту принимает но не регулирует и лампочки загораются, а на дисплее не отображает ни чего выдает ошибку ходовой части а по диагностике 000315

Режим «Домкрат» включен вручную
Блок управления системы управления шасси - Система регулировки уровня деактивирована
Пневмоподвеску после работ проведенных включали?

Доброе. Пневмобаллон оригинальный. Да режим домкрата отключен(функция активирована)
В системе PASM нет ошибок, принажатии клавиши подьема (на дисплее надпись "выбран уровень подьема" сразу ошибка "сбой ходовой") по диагностике 000320 Неприемлемое регулирование.

Вот такие параметры