Можно ли обойтись без него?

Сообщение от Judge2006

Можно ли обойтись без него?

Без вакуумирования?

Сообщение от Владимир Маркин

Без вакуумирования?

Да, или без него никак

Сообщение от Judge2006

Да, или без него никак

Только методом вакуумирования можно гарантировать качество удаления воздуха и самое главное наличие/отсутствие разгерметизации системы. Если вакуум не образуется (стрелка расположена вне зеленой зоны), в системе охлаждения присутствуют негерметичные места.

Я проверил корректность установки всей системы охлаждения в соответствии со схемой...

Схема подключения шлангов системы охлаждения

1 - радиатор

2 - Масляный радиатор
для охлаждения масла КП

3 - Головка блока цилиндров (ГБЦ)

4 - Расширительный бачок ОЖ

5 - Корпус термостатов

6 - Теплообменник отопителя

7 - Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя -V51-

8 - Теплообменник системы смазки двигателя

9 - Шланг системы охлаждения, верхний

10 - Патрубок системы охлаждения

11 - Блок цилиндров

12 - Шланг системы охлаждения, нижний

13 - Насос системы охлаждения

Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове

При всех монтажных работах, в особенности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее:

Трубопроводы всех видов (топливные, гидравлические, адсорбера, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально.

При работах со шлангами системы охлаждения всегда следить, чтобы между ними и другими шлангами, а также другими подвижными или горячими частями двигателя, было достаточно свободного места. Несоблюдение этого требования ведёт к повреждению шлангов.

1 - Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя

2 - Шланг ОЖ
к насосу прокачки ОЖ после выключения двигателя

3 - Шланг ОЖ
от ГБЦ

4 - От радиатора

5 - Расширительный бачок ОЖ
при некоторых вариантах комплектации место подсоединения закупорено пробкой

6 - Пробка
проверять с помощью тестера системы охлаждения -V.A.G 1274- и переходника -V.A.G 1274/9-
испытательное давление 1,4...1,6 бар

7 - Шланг ОЖ
От теплообменника отопителя

8 - Шланг ОЖ
от насоса прокачки ОЖ после выключения двигателя

9 - К теплообменнику отопителя

10 - От теплообменника отопителя

11 - к корпусу термостата

Место установки насоса прокачки ОЖ после выключения двигателя

Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя установлен в упругих опорах на кронштейне за ГБЦ под электромагнитным клапаном 1 адсорбера.

Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе

1 - Патрубок системы охлаждения между корпусом термостата и нижним шлангом ОЖ
крепится к блоку цилиндров
для снятия необходимо снять выпускные коллекторы

2 - к бачку системы охлаждения

3 - Корпус термостатов

4 - к блоку цилиндров

5 - Выводы для радиатора охлаждения моторного масла

6 - Патрубок системы охлаждения
между насосом системы охлаждения и корпусом термостата

7 - Шланг системы охлаждения, верхний
закреплен на радиаторе с помощью быстросъёмной муфты

8 - Резьбовая пробка, 3 Нм

9 - Уплотнительное кольцо круглого сечения
заменить

10 - от насоса охлаждающей жидкости

11 - 20 Нм
при ослаблении или затягивании удерживать шкив через отверстия с помощью выколотки

12 - Шкив
насоса системы охлаждения

13 - 8 Нм

14 - Насос системы охлаждения
проверить лёгкость вращения

15 - От нижнего патрубка радиатора

16 - Шланг системы охлаждения, нижний

17 - 8 Нм

У меня вроде так. как на схеме.

Сообщение от Judge2006

У меня вроде так. как на схеме.

Посмотрите еще раз внимательно схему

вот так, но завтра перепроверю