Сообщение от MikaHakkinenn

снять картер АКПП, заменить прокладку и фильтр. Масло сольется при демонтаже картера АКПП...


9 литров...

т.е. я чтото упустил
Владимир подскажите как все масло слить?Провернуть трансформатор?)

Тоже плюсанусь. Предстоит замена масла акпп. Как слить полностью. Что снимать где ?)

как слить всё масло 9л, из акпп?

Сообщение от Lexa

как слить всё масло 9л, из акпп?

Сообщение от Mr.G

Тоже плюсанусь. Предстоит замена масла акпп. Как слить полностью. Что снимать где ?)

https://forum.cayservice.ru/showthre...300#post119300

не понял не много... при откручивании термостата, масло из радиатора сливается, но, при темпер 35℃ термостат ведь не откроется и радиатор останется пустым.
Как правельно его заполнить?

Сообщение от Lexa

не понял не много... при откручивании термостата, масло из радиатора сливается, но, при темпер 35℃ термостат ведь не откроется и радиатор останется пустым.
Как правельно его заполнить?

Условия проверки после открывания трубок системы охлаждения

Трубка ATF была открыта между термостатом и радиатором ATF.

Например: ATF заменена, замена трубок ATF, замена радиатора ATF, замена термостата ATF
Прогреть КПП при малой нагрузке. Для этого многократно переключать все передачи.
Считать температуру ATF в картере с помощью тестера PIWIS.
Температура ATF должна достичь 90 °C (контур системы охлаждения открыт).
Дать ATF остыть до 40 °C.
Селектор в положении -Р-.
Процесс проверки и заполнения при оборотах холостого хода.

Сообщение от Владимир Маркин

Условия проверки после открывания трубок системы охлаждения

Трубка ATF была открыта между термостатом и радиатором ATF.

Например: ATF заменена, замена трубок ATF, замена радиатора ATF, замена термостата ATF
Прогреть КПП при малой нагрузке. Для этого многократно переключать все передачи.
Считать температуру ATF в картере с помощью тестера PIWIS.
Температура ATF должна достичь 90 °C (контур системы охлаждения открыт).
Дать ATF остыть до 40 °C.
Селектор в положении -Р-.
Процесс проверки и заполнения при оборотах холостого хода.

то есть при 90℃ заполнится радиатор, уровень упадёт атф, и при 40℃ долить не достающее....
а какой размер шестигранников сливной и заливной пробки?

Сообщение от Lexa

то есть при 90℃ заполнится радиатор, уровень упадёт атф, и при 40℃ долить не достающее....

Верно

Сообщение от Lexa

а какой размер шестигранников сливной и заливной пробки?

Головка торцевая с шестигранной вставкой. Типоразмер H17

Сообщение от Владимир Маркин

Верно


Головка торцевая с шестигранной вставкой. Типоразмер H17

Спасибо!

Сообщение от Lexa

Владимир, сколько приблезительно помещается масла атф в масленный радиатор акпп?

Не было такой задачи проверять, не много входит в радиатор.