Единая тема для обсуждения всех неисправностей работы пневмоподвески для автомобилей PORSCHE CAYENNE 955 и 957.

Постепенная потеря давления
– После долгого простоя автомобиль стоит неровно
Наблюдение за высотой автомобиля в течение длительного периода и поиск утечки с помощью обычного аэрозоля для поиска утечек

Автомобиль стоит неровно
– Утечек в системе нет
С помощью тестера PIWIS провести ведомый поиск неисправностей

Клиренс автомобиля слишком высокий
– Автомобиль не опускается
1. Проверить, достаточен ли дорожный просвет
2. Проверить воздуховод и его прокладку
3. С помощью тестера PIWIS провести ведомый поиск неисправностей
4. Если после выполнения пунктов 1-3 неисправность обнаружить не удалось, значит заклинил обратный клапан остаточного давления (клапан не выпускает воздух)

Автомобиль стоит неровно
– Автомобиль не поднимается или поднимается очень медленно
1. С помощью тестера PIWIS провести ведомый поиск неисправностей
2. Произвести поиск утечки воздуха из ресивера с помощью обычного аэрозоля для поиска утечек
3. С помощью тестера PIWIS провести ведомый поиск неисправностей
4. Произвести поиск утечки воздуха из компрессора с помощью обычного аэрозоля для поиска утечек
Если после выполнения пунктов 1-4 неисправность обнаружить не удалось, значит неисправен компрессор

Быстрая потеря давления
Уровень кузова регулируется неравномерно, при попытке изменить уровень слышно, как из неисправной пневмостойки выходит воздух

Недостаточная амортизация
Пробная поездка: при движении изменить уровень амортизации. Амортизация должна заметно изменяться при переезде неровностей дороги, при этом обратить внимание на посторонние шумы

Утечек нет, ведомый поиск не даёт результатов, всё исправно.
Утром выдаёт предупредительное сообщение жёлтого цвета на панель приборов, после проезда 100 метров предупреждение исчезает, в памяти фиксируется не активная ошибка.

Сообщение от Hrenov79

Утром выдаёт предупредительное сообщение жёлтого цвета на панель приборов, после проезда 100 метров предупреждение исчезает, в памяти фиксируется не активная ошибка.

Проверяйте производительность компрессора пневмоподвески

Сообщение от Владимир Маркин

Проверяйте производительность компрессора пневмоподвески

Проверка осуществляется путём замера времени заполнения рессивера до определённого давления??
Давление в рессивере 16 мПа??

Сообщение от Hrenov79

Давление в рессивере 16 мПа??

Верно

Привет, можешь помочь мне Cayenne Turbo 2008 4.8 Vin WP1ZZZ9PZ8LA97252. постоянно качает компрессор (с разной переодичностью 5-10 минут). Машина пришла с упавшей задней подвеской сгорел предохранитель и компрессор. Поставили новый, проверили почти все соединения ни где не травит, а при каждом запуске и езде срабатывает компрессор. На старом компрессоре ошибки были по перегреву. На данный момент одна ошибка по датчику компрессора (но я так думаю не из зи него проблема)

Добавлено через 1 минуту
По контурам падает давление только на трубке подачи с компрессора до распределительного блока, остальные держат 2 бар.
Еще не опускается в самый низ... пишет (pressure accumulator charging)
Должно ли падать давление между компрессором и распределителем?

Добавлено через 16 минут
Подозрение на распределитель

Сообщение от Tracker

Привет

Добрый день!

Сообщение от Tracker

На данный момент одна ошибка по датчику компрессора (но я так думаю не из зи него проблема)

Какая ошибка?

Привет. Уже устранил ошибку (поменял датчик температуры компрессора). Должно ли падать давление с компрессора до распределителя?

Давление в ресивере 14,6 (это норма?) постепенно падает до 12,3 и начинает включаться компрессор (при этом температура компрессора поднимается до 208*С)

Сообщение от Tracker

Давление в ресивере 14,6 (это норма?) постепенно падает до 12,3 и начинает включаться компрессор (при этом температура компрессора поднимается до 208*С)

Наблюдение за высотой автомобиля в течение длительного периода и поиск утечки с помощью обычного аэрозоля для поиска утечек.

Возможные причины
Негерметичность пневмоподвески
Утечка воздуха из воздуховодов
Утечка воздуха через обратный клапан остаточного давления