|
Программирование блока управления коробки передач (PDK)
Осторожно
При калибровке блока управления КП (PDK) возможно самопроизвольное начало движения автомобиля.
Поднятый автомобиль может упасть с подъемника.
Защемление людей.
Повреждения предметов или предметами.
Во время калибровки педаль тормоза должна быть заблокирована с помощью стандартного устройства удержания педали тормоза.
Стояночный тормоз должен быть задействован.
Автомобиль не должен быть поднят и должен стоять на своих колесах.
Уведомление
Падение напряжения
Разрушение блока управления
Повреждения блока управления
Записи о неисправности в блоке управления
Сбой кодировки в блоке управления
Неисправности блока управления, в том числе уже в процессе программирования
Перед отсоединением блока управления выключить зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.
Во время процесса программирования должно быть обеспечено электропитание.
Подсоединить к АКБ автомобиля зарядное устройство с минимальным значением 90 A.
Информация
Указания в тестере PIWIS 3 имеют приоритет, с выходом новых версий описание может отличаться.
Приведенный здесь процесс представлен в общих чертах. В тестере PIWIS 3 могут встречаться другие тексты или дополнения к старым.
1 Выключить зажигание, заменить блок управления.
2 Подключить тестер PIWIS к автомобилю и запустить. Включить зажигание. Далее по клавише F12.
3 Выбрать тип автомобиля и запустить диагностическое приложение.
4 В разделе Обзор выбрать необходимый блок управления PDK.
5 Выбрать Техобслуживание/ремонт.
6 Выбрать Замена блока управления и нажать клавишу F12.
7 Автоматическая кодировка и F12.
8 Проверить номер VIN. F12.
9 Считать память неисправностей, при необходимости очистить.
10 Перейти в меню Программирование.
11 Выбрать Автоматическое программирование, клавиша >>.
Информация
По окончании программирования DME, однократно включается стеклоочиститель.
Не класть на ветровое стекло никакие предметы.
Во время программирования не касаться ветрового стекла.
12 Выключить и включить зажигание.
13 В разделе Обзор выбрать необходимый блок управления PDK.
14 Выбрать Техобслуживание/ремонт.
15 Считать память неисправностей PDK и проверить, имеются ли неисправности.
15.1 В случае наличия неисправностей, устранить неисправности с помощью ведомого поиска неисправностей.
15.1.1 Очистить память неисправностей, затем выключить и снова включить зажигание.
15.2 В случае отсутствия неисправностей, далее выполнить пункт Калибровка.
16 Выбрать меню калибровка, >>.
17 Обратить внимание на предупредительные указания и условия для проверки тестера.
18 Если температура коробки передач и двигателя не соответствуют значениям тестера, то калибровка не может быть выполнена. Например: считывание температуры коробки передач:
18.1 Меню Фактические значения, переключающие входы, затем в Выходные сигналы CAN, клавиша >>.
18.2 Выбрать Выходные сигналы CAN температуры в маслосборнике, клавиша >>.
18.3 Запустить двигатель и дать ему прогреться до указания температуры 60°C.
19 Активировать электрический стояночный тормоз.
20 Запустить выполнение Калибровки с помощью клавиши F8 и >>.
21 Следовать предупредительным указаниям и инструкциям тестера. Клавиша F8, >>.
21.1 Запускается программирование.
21.2 Калибруются ходы переключения.
21.3 Калибруется гидравлическая система.
21.4 Калибруются сцепления.
22 Тестер указывает Калибровка выполнена успешно. >>. Следовать указаниям тестера.
22.1 Очистить память неисправностей PDKit с помощью клавиши F8, >>.
22.2 Выполнить Последующую обработку калибровки. Клавиша <<
23 Выбрать меню Обзор всех блоков управления F7, Считать и, при необходимости, очистить память неисправностей всех блоков управления, клавиша >> и очистить память неисправностей всех блоков управления.
24 Покинуть меню, выполнить пробную поездку. После пробной поездки считать память неисправностей всех блоков управления.
|
