Регистрация Правила форума Все разделы прочитаны Clear
Важная информация

9PA1 Ошибка низкое давление масла

20.09.2016, 22:47   #1
radaverxovna
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый день!


Сделайте фото.
Владимир,добрый вечер!Пишу сюда и с помощью цитаты.С телефона не могу оазобраться как вам в личку написать и как тему создать.Кайен 3.6(2008) 220.000 пробега.Ошибка низкое давление масла.Поменял датчик.помыл маслоприемник.Ошибка выскакивает только на горячее масло.На температурн до 100.катайся как хочешь,все ок!Стоя на месте тоже без ошибки.Появляется если ехать как черепаха.Стоит дать оборотов,надпись уходит.Давление масла на горячуюю на хх 1.1 !В порше сервисе тоже разводят руками,в "мозге" ошибки нет.У друга такой же кайен,давление такое же,масло одинаковое.Что может быть?!Спасибо

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от radaverxovna Посмотреть сообщение
Владимир,добрый вечер!Пишу сюда и с помощью цитаты.С телефона не могу оазобраться как вам в личку написать и как тему создать.Кайен 3.6(2008) 220.000 пробега.Ошибка низкое давление масла.Поменял датчик.помыл маслоприемник.Ошибка выскакивает только на горячее масло.На температурн до 100.катайся как хочешь,все ок!Стоя на месте тоже без ошибки.Появляется если ехать как черепаха.Стоит дать оборотов,надпись уходит.Давление масла на горячуюю на хх 1.1 !В порше сервисе тоже разводят руками,в "мозге" ошибки нет.У друга такой же кайен,давление такое же,масло одинаковое.Что может быть?!Спасибо
Да,поменя теплообменник,и в этот день вылезла эта ошибка.Заново пересмотрели установку теплообменника.все ок
21.09.2016, 17:42   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от radaverxovna Посмотреть сообщение
Владимир,добрый вечер!
Добрый день.

Сообщение от radaverxovna Посмотреть сообщение
Ошибка низкое давление масла.Поменял датчик.помыл маслоприемник.Ошибка выскакивает только на горячее масло.На температурн до 100.катайся как хочешь,все ок!Стоя на месте тоже без ошибки.Появляется если ехать как черепаха.Стоит дать оборотов,надпись уходит.Давление масла на горячуюю на хх 1.1 !В порше сервисе тоже разводят руками,в "мозге" ошибки нет.У друга такой же кайен,давление такое же,масло одинаковое.
Какие образом проверяли давление моторного масла?

информация
Измерение давления масла следует выполнять при температуре масла от 80 до 100° C.
Проверить температуру масла с помощью специального термометра или тестера PST II.

Запустить двигатель и довести до необходимых для проверки оборотов. При этом следить за давлением масла на манометре.

Частота вращения коленвала [об/мин] 1500, давление масла [бар]1,7
Частота вращения коленвала [об/мин] 2000, давление масла [бар]от 3,0 до 5,5
Частота вращения коленвала [об/мин] свыше 2000, давление масла [бар]7,0






Сообщение от radaverxovna Посмотреть сообщение
Что может быть?!Спасибо
информация
Давление масла может быть слишком низким по следующим причинам:
Из-за разжижения масла.
Неисправность масляного насоса.
Слишком большие зазоры в подшипниках (например, в подшипниках коленвала).
Слишком низкий уровень масла.
Неисправный клапан регулирования давления масла.
Залито неправильное масло. Измерения проводить только с маслом, разрешенным Porsche.
22.09.2016, 19:05   #3
radaverxovna
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Добрый день.


Какие образом проверяли давление моторного масла?

информация
Измерение давления масла следует выполнять при температуре масла от 80 до 100° C.
Проверить температуру масла с помощью специального термометра или тестера PST II.

Запустить двигатель и довести до необходимых для проверки оборотов. При этом следить за давлением масла на манометре.

Частота вращения коленвала [об/мин] 1500, давление масла [бар]1,7
Частота вращения коленвала [об/мин] 2000, давление масла [бар]от 3,0 до 5,5
Частота вращения коленвала [об/мин] свыше 2000, давление масла [бар]7,0







информация
Давление масла может быть слишком низким по следующим причинам:
Из-за разжижения масла.
Неисправность масляного насоса.
Слишком большие зазоры в подшипниках (например, в подшипниках коленвала).
Слишком низкий уровень масла.
Неисправный клапан регулирования давления масла.
Залито неправильное масло. Измерения проводить только с маслом, разрешенным Porsche.
Давление меряем манометром.Температура масла по датчику 200F.Обороты все совпали с вашей методичкой.На официал порше как и чем меряют не рассказывали.Было масло motul 5w40,залил mobil 1 5w50.....2 дня ошибки нет.
22.09.2016, 19:35   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от radaverxovna Посмотреть сообщение
Было масло motul 5w40,залил mobil 1 5w50.....2 дня ошибки нет.
Тогда наблюдайте дальше. Возможно вопрос качества моторного масла был.
22.09.2016, 20:54   #5
radaverxovna
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Тогда наблюдайте дальше. Возможно вопрос качества моторного масла был.
Спасибо Владимир!Буду наблюдать!
30.09.2016, 18:58   #6
radaverxovna
Сообщение от radaverxovna Посмотреть сообщение
Спасибо Владимир!Буду наблюдать!
Владимир,ошибка снова появилась.Проехал примерно 1000 км на новом масле.На предыдущем тоже примерно после 1000 км ошибка появилась!Такое впечатление что масло разжижается получается со временем....Что по вашему это может быть?!
30.09.2016, 19:10   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от radaverxovna Посмотреть сообщение
Владимир,ошибка снова появилась.Проехал примерно 1000 км на новом масле.На предыдущем тоже примерно после 1000 км ошибка появилась!Такое впечатление что масло разжижается получается со временем....Что по вашему это может быть?!
Нужно понять при каких условия загорается индикация низкого давления моторного масла с подключенным заранее манометром. Необходима корректная информация касательно реального давления моторного масла.
30.09.2016, 19:27   #8
radaverxovna
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Нужно понять при каких условия загорается индикация низкого давления моторного масла с подключенным заранее манометром. Необходима корректная информация касательно реального давления моторного масла.
То есть мне присоединить манометр и покататься с ним?и при появлении ошибки ,зафиксировать температуру масла и показания давления в этот момент?!
30.09.2016, 20:54   #9
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от radaverxovna Посмотреть сообщение
То есть мне присоединить манометр и покататься с ним?и при появлении ошибки ,зафиксировать температуру масла и показания давления в этот момент?!
Можно и так
30.09.2016, 22:36   #10
radaverxovna
Сообщение от Владимир Маркин Посмотреть сообщение
Можно и так
Владимир,а как понять что масло разжиженое?то есть потеряло свою констетенцию?Спасибо

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[9PA] Давление топлива Ром Система питания 1 04.08.2016 17:29
[9PA] Низкое давление топлива Cayenne Turbo 955 nechaev_igor Двигатель 14 09.06.2016 22:15
[9PA1] Под нагрузкой горит ошибка давления масла 4,8 Tourerv13 Двигатель 27 26.06.2015 22:53
Давление масла 4.5 S Владимир76 Двигатель 2 01.03.2012 15:17
Давление в шинах goshmann Вопросы специалистам 31 25.01.2011 02:59



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2017 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика