Добрый вечер ! Подскажите , в чем может быть причина : кайен 2005 года 3.2 л пробег 240000км. В течение года владения проблем с коробкой небыло , началось ближе к зиме . Утром на холодную как и у всех трогалась на d1 и метров через 500 переключалась на d2 , ближе к холодам весь этот процесс происходил как то уже затяжно и грубо, переключение на d2 происходило с небольшим рывком . Но это ладно , суть в том что на данный момент стало регулярно зависать переключение передачи с d2 на d3, зависает так , что приходится добавлять передачу в ручную с руля . А бывают моменты например на трассе, что когда совершу обгон кого либо на пониженной передачи , например с 5 на 4 , то обратно не переключается на 5-ую, даже с подгорки , приходится опять вручную добавлять (в день раза 2 все это происходит). Масло проверял , чистое , по уровню вроде тоже номально. Очень все это напрягает . Что это может быть ? Гидроблок, или какая то все же мелочь ? Что делать ? Диагностики для 100% проверки АКПП я пока не нашел .

Сообщение от Артурчик

Добрый вечер !

Добрый вечер.

Сообщение от Артурчик

Подскажите , в чем может быть причина : кайен 2005 года 3.2 л пробег 240000км. В течение года владения проблем с коробкой небыло , началось ближе к зиме . Утром на холодную как и у всех трогалась на d1 и метров через 500 переключалась на d2 , ближе к холодам весь этот процесс происходил как то уже затяжно и грубо, переключение на d2 происходило с небольшим рывком . Но это ладно , суть в том что на данный момент стало регулярно зависать переключение передачи с d2 на d3, зависает так , что приходится добавлять передачу в ручную с руля . А бывают моменты например на трассе, что когда совершу обгон кого либо на пониженной передачи , например с 5 на 4 , то обратно не переключается на 5-ую, даже с подгорки , приходится опять вручную добавлять (в день раза 2 все это происходит). Масло проверял , чистое , по уровню вроде тоже номально. Очень все это напрягает . Что это может быть ? Гидроблок, или какая то все же мелочь ? Что делать ?

По описанию очень похоже на дефект гидроблока АКПП.
А что происходит, если не вмешиваться в работу коробки? Зависает передача и что происходит дальше?

Сообщение от Владимир Маркин

Добрый вечер.


По описанию очень похоже на дефект гидроблока АКПП.
А что происходит, если не вмешиваться в работу коробки? Зависает передача и что происходит дальше?

Зависает и тянет , долго. Потом может переключится . А когда с горки еду , и чувствую что она должна переключится на повышенную , тоже виснет , газ отпускаю а она все равно не переключает.

Сообщение от Артурчик

Зависает и тянет , долго. Потом может переключится . А когда с горки еду , и чувствую что она должна переключится на повышенную , тоже виснет , газ отпускаю а она все равно не переключает.

А если не помогать коробке дальше происходит что? Передача зависает и долго тянет, потом все равно переключает? Переключение происходит мягко или с ударом?

Спасибо, Владимир ! Я сейчас до пятницы по тестирую и понаблюдаю за переключениями , и в субботу напишу все что происходит , чтобы уж наверняка !

У меня на 955 турбаке так примерно было. Передача зависала на некоторое время, потом все равно переключалась и это иногда немного раздражало даже.
По наблюдениям происходило это при резкой смене манеры езды. После отжига коробка подстраивается под агрессивный характер и затягивает момент переключения, чтобы докручивать до более высоких оборотов. Может просто попросить в сервисе сбросить адаптации?

Сообщение от Владимир Маркин

А если не помогать коробке дальше происходит что? Передача зависает и долго тянет, потом все равно переключает? Переключение происходит мягко или с ударом?

Добрый день , Владимир! Ездил на дальнее расстояние . Ситуация следующая :
1. Если не помогать коробке переключается сама, тянет но все равно переключает, иногда долго тянет иногда не очень .
2. Переключения происходят без удара.

А Вчера целый день ездил и в городе и за городом , в разных ритмах движения и все было хорошо. Получается какая то плавающая ситуация. Иногда все нормально , а иногда вот так.

Добавлено через 3 минуты
Такие зависания происходят не каждый раз , за каждую поездку раза 2 -3 могут быть

Сообщение от Артурчик

Добрый день , Владимир!

Добрый день.

Сообщение от Артурчик

Ездил на дальнее расстояние . Ситуация следующая :
1. Если не помогать коробке переключается сама, тянет но все равно переключает, иногда долго тянет иногда не очень .
2. Переключения происходят без удара.

А Вчера целый день ездил и в городе и за городом , в разных ритмах движения и все было хорошо. Получается какая то плавающая ситуация. Иногда все нормально , а иногда вот так.

Добавлено через 3 минуты
Такие зависания происходят не каждый раз , за каждую поездку раза 2 -3 могут быть

Когда тянет передачи, она подстраивается. Коробка у нас адаптивная.

Когда тянет передачи, она подстраивается. Коробка у нас адаптивная.[/QUOTE]
Все верно вы говорите Владимир! Но бывает что я еду на второй , постепенно набирая обороты,не газуя, обороты могут дойти до 5000 тысяч, потянуть и только потом переключить . Вот это пугает . Это нормальное явление ? спасибо

Сообщение от Артурчик

Но бывает что я еду на второй , постепенно набирая обороты,не газуя, обороты могут дойти до 5000 тысяч, потянуть и только потом переключить . Вот это пугает .

В этот момент коробка настраивается

Сообщение от Артурчик

Это нормальное явление ?

Да