Регистрация Правила форума Все разделы прочитаны Clear
Важная информация

9PA1 Вопрос специалистам, проблема !!!

11.01.2016, 23:30   #1
Артурчик
Добрый вечер ! Автомобиль каен 2005 год,3.2л , американец. Вечером как обычно ехал домой с работы, на улице мороз. Машину до этого прогрел хорошо. Подъезжая к дому машина затроила ,я остановился, при нажатии на педаль газа обороты увеличиваюся и троение пропадает, отпускаю опять троит. Я решил проехать еще метров 50 до места парковки , как вдруг услышал свист из под капота, похожий на свист как у закипающего чайника. Я остановился, заглушил машину и открыл капот , и увидел такую картину: с правой стороны по ходу движения, под датчиком лямбда -зонда находится первая банка, так вот она была до того раскаленная до красна , что я такого в жизни не видел. Когда краснота спала ,опять завел , и небольшой свист опять начал появляться . Подскажите что это? Забился катализатор или что то другое ? Можно ли при таких симптомах завести и доехать недалеко до сервиса ? Перед этим потерю мощности не чувствовал вообще , но месяц назад загорелся чек и диагностика показывала проблему лямбда зонда как раз таки этой самой первой банки .
12.01.2016, 20:08   #2
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Артурчик Посмотреть сообщение
Добрый вечер !
Добрый день.

Сообщение от Артурчик Посмотреть сообщение
Автомобиль каен 2005 год,3.2л , американец. Вечером как обычно ехал домой с работы, на улице мороз. Машину до этого прогрел хорошо. Подъезжая к дому машина затроила ,я остановился, при нажатии на педаль газа обороты увеличиваюся и троение пропадает, отпускаю опять троит. Я решил проехать еще метров 50 до места парковки , как вдруг услышал свист из под капота, похожий на свист как у закипающего чайника. Я остановился, заглушил машину и открыл капот , и увидел такую картину: с правой стороны по ходу движения, под датчиком лямбда -зонда находится первая банка, так вот она была до того раскаленная до красна , что я такого в жизни не видел. Когда краснота спала ,опять завел , и небольшой свист опять начал появляться . Подскажите что это? Забился катализатор или что то другое ? Можно ли при таких симптомах завести и доехать недалеко до сервиса ? Перед этим потерю мощности не чувствовал вообще , но месяц назад загорелся чек и диагностика показывала проблему лямбда зонда как раз таки этой самой первой банки .
Машина троила. Не работал один цилиндр или несколько. Как вариант нарушение смесеобразования Из-за не сгоревшего топлива раскалился катализатор. Результат, который вы описываете. Нужно разобраться с работой двигателя. Дальше искать посторонний звук.
12.01.2016, 22:53   #3
Артурчик
Спасибо, Владимир! Сегодня вечером отогнал на диагностику,пока ехал не подтраивало , но все равно что то работало не так . Показало:
1. Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода банки 1.
2. В 1,2,3 цилиндр ошибки , пропуски воспламенения
3. Две ошибки : бедная и богатая смесь .

Машина стоит в сервисе, так как каены не частые гости у них( г.Саратов) , они решили что это катализаторы. Но может быть проблема и не в них, машина дышала нормально! У нас очень плохой бензин на ТНК,раньше машина на нем заводилась со второго раза, там перестал заправляться, но последний раз перед случившимся жена залила литров 40 именно там . Подскажите Владимир с чего в первую очередь начинать ремонтировать чтобы впредь ситуация не повторилась ? Могут ли быть свечи и датчик лямбда зонда первой банки причиной всего?
13.01.2016, 11:11   #4
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Артурчик Посмотреть сообщение
Подскажите Владимир с чего в первую очередь начинать ремонтировать чтобы впредь ситуация не повторилась ?
Проверить систему зажигания (катушки, свечи)
Замерить давление каждого топливного насоса
Опрессовать систему впуска двигателя на наличие не герметичности и отсутствие подсоса воздуха.
После устранения проблемы, провести краткие тесты блока управления двигателя.
Проверить растяжение цепи ГРМ (метки цепи ГРМ)
13.01.2016, 14:43   #5
Кот Вася
Аватар для Кот Вася
Сообщение от Артурчик Посмотреть сообщение
как вдруг услышал свист из под капота, похожий на свист как у закипающего чайника. , и небольшой свист опять начал появляться . Подскажите что это? .
больше похоже на мембрану (на крышке клапанов)
22.01.2016, 16:17   #6
Артурчик
На днях забрал с сервиса , вырезали 2 катализатор верхних, один сильно расплавлен (тот который нагревался), но троить все равно продолжала пока не выявилась неисправность двух катушек зажигания. Теперь надо прошить на евро 2. Прошивки предлагают в зависимости от стран от 12 до 25000 рублей , считаю что это дороговато .
22.01.2016, 16:40   #7
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Артурчик Посмотреть сообщение
Прошивки предлагают в зависимости от стран от 12 до 25000 рублей , считаю что это дороговато .
Даже очень.
Процедура через PIWIS. Продолжительность max. 2 часа времени. Без разницы какая страна! У нас 4000 руб.
22.01.2016, 17:25   #8
Артурчик
Спасибо,Владимир ! Очень жаль что вы далеко . Одни рвачи кругом )
01.02.2016, 15:16   #9
Артурчик
Владимир , а если перепрошивать на евро 2 , датчик лямбда зонда перед верхним катализатором должен быть в любом случае в исправном состоянии? Просто перед тем как удалить каты датчик лямбда зонда первой банки показывал ошибку. В сервисе сказали что после перепрошивки ошибка всё равно будет гореть пока не заменить на новый , так как прошивка обходит датчики только после катализатора . И если надо покупать будьте добры , скажите какой надо VIN WP1AA29PX5LA23075 .
01.02.2016, 20:39   #10
Владимир Маркин
Аватар для Владимир Маркин
Сообщение от Артурчик Посмотреть сообщение
Владимир , а если перепрошивать на евро 2 , датчик лямбда зонда перед верхним катализатором должен быть в любом случае в исправном состоянии?
Верно. Датчики должны быть все в исправном состоянии.

Сообщение от Артурчик Посмотреть сообщение
И если надо покупать будьте добры , скажите какой надо VIN WP1AA29PX5LA23075 .
95560612811 лямбда-зонд перед катализатором 1-3 цил. (правый)
95560612821 лямбда-зонд перед катализатором 4-6 цил. (левый)

Метки
катализатор, страна

Опции темы


Левый уголок Похожие темы Правый уголок
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[92A] Вопрос к специалистам! как правильно подключить Турбо фары FDeos Вопросы специалистам 19 24.09.2014 09:28
[9PA1] Вопрос к специалистам по приобретению Turbo 4.8i V8 (500Hp) carrera777 Вопросы специалистам 5 26.11.2012 20:17
[9PA] Вопрос знатокам, специалистам иван Вопросы специалистам 4 26.01.2012 00:28
Вопрос к специалистам. Ботаник Вопросы специалистам 4 11.12.2011 06:27
Вопросы специалистам владимир Вопросы специалистам 3 24.07.2010 11:38



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. © 2017 CayService.ru. Все права защищены.
Яндекс.Метрика